audidrivers

Und es war Sommer... Ich hatte ein Déjà vu.

In den vergangenen Tagen meldete sich mal wieder regelmäßig die ABS-Lampe, gemeinsam mit der EDS-Lampe. Nach einem Neustart des Fahrzeugs war das wieder weg und dauerte eine kurze Weile, bis es wieder aufleuchtete. Fehlerspeicher sagte: Drehzahlfühler hinten rechts sporadisch kein Signal. Aha. Das ist ja bekanntlich Korrosion am ABS-Kranz geschuldet, in demütiger Akzeptanz bestellte ich direkt ein Neuteil und freute mich auf die erneute Aktion, die ja im Frühjahr nicht ganz so unproblematisch verlief.

Der Allgemeinzustand der Achse lässt Unheil erahnen. Und unheil kam der Sensor aus seiner Halterung - er war schlicht festgebacken, immerwährend innigst verbunden. Keine Chance, den da zerstörungsfrei herauszubekommen. Ebensowenig wie seine Befestigungsschraube.

Wir mussten auch diese ausbohren. Mit ein wenig Gewinde nachschneiden konnte die neue Schraube dann gesetzt w...

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Erst die Arbeit, dann das Vergnügen.
Neuteile für den A4 - mit Arbeit verbunden, kein Vergnügen!
An der Hinterachse waren beide Federn gebrochen!
Gerade mal nach 12 Jahren, modernes Teufelszeug das
Zu erst fiel nur die Beifahrerseite auf, da von dort schon seit einiger Zeit bei manchen Bodenwellen ein metallisches Geräusch her kam.
Ehrlich gesagt habe ich mir da wenig Gedanken drüber gemacht, hätte ja ein Gullideckel sein können und es war äußerst selten zu hören.
Jedoch beim Radwechsel, man sieht ja im Radhaus nach ob noch alles iO ist, hab ich den Schlamassel entdeckt.
Kurwa, Federowski kapott
Gut eben zwei neue Federn, denn so was tauscht man besser achsweise.

Samstags dann dran gegangen.
Das mit d...

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- und Fuhre brummt noch immer

Heute machte ich mich an den Einbau des neuen Gelenks. Im großen Ganzen problemlos, einzig die Gummitülle hat mich ein wenig
geärgert - das schmale Ende hat sich nach innen gewurschtelt, so dass ich in den bereits eingefüllten Gelenkwellenschlonz(TM) reingrabbeln
durfte um die Dreckstülle wieder nach außen zu stülpen... Hm fein lecker Handschuhe, konserviert bis zum Sanktnimmerleinstag


Das neue Gelenk ist übrigens von Mapco - ich habe allerdings die deutlich vertrauenswürdiger aussehenden Spannringe von einem lagernden
SPIDAN-Faltenbalgsatz verwendet.



Die abschl...

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Ich habe es beriets im Blogeintrag von August 2020 erwähnt: Der A8 quiekt beim Bremsen wie ein Güterzug. Es wurde mit der Zeit echt lauter und lästiger, da muss ich jetzt was tun. Da ich bereits 2x die verbauten TRW-Beläge entnommen habe, alles sauber gemacht, Kanten angefast und entsprechende Bereiche neu mit Plastilube gefettet habe und dies alles unterm Strich sinnlos war, sollen neue ATE-Beläge rein, mit denen habe ich so etwas noch nicht erlebt bisher. Beim Ausbau erinnerte ich moch an den erstmaligen Einbau der Beläge: die wollten nicht recht in die Führungen passen, da hatte ich die Kanten etwas angefeilt, um die Öffnung ausreichend zu vergrößern. Ich vermute in dieser Geschichte die Ursache für das lästige Gequieke.

Im Bild Nr. 2 die genannte aufgefeilte Öffnung. Interessant auch die Unterschiede der Hersteller: TRW mit rückseitiger Gummibeschichtung und starker Anschrägung, ATE mit einer kleinen ...

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Seit... vielen Jahren ist der Sound der originalen Radioanlage - Gamma, vier Speaker in den Türen, Center vorne und Subwoofer hinten - mäßig, und wurde auch im Laufe der Zeit immer mäßiger bis hin zum Totalausfall links vorne. Rundum gab es immer mal wieder Wackelkontakte und kurzzeitige Ausfälle, dem wollte ich mal endlich auf die Spur gehen. Sören als ausgewiesener Elektronikspezi kam vorbei und wir begannen mal mit der Analyse.

Vorab hatte ich vor Jahren, vielen Jahren... das Radio durch ein baugleiches ersetzt. Ohne Veränderung des Verhaltens freilich. Das gleiche Ergebnis brachte der Wechsel des Lautsprechers in der Fahrertüre. Einige wenige Messungen später war klar: In der Tür kam kein Signal an, irgendwo muss das Kabel einen Schaden haben. Und ja, dem war so. Nach Studium des Schaltplans konnten wir die Verbindungsstelle ausfindig machen: An jeder Tür lugt ein Stecker mit einem Stück Kabelbaum heraus, verborgen unter einer Gummimanschette. Die jeweilige Buchse sitzt direkt in de...

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