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Autor:  Hynky [ So 19. Mai 2013, 19:50 ]
Blog Thema:  2010 - Teil2: Reparaturen en masse

D2
Funkevents werden nun mit dem A8 durchgeführt, so auch der "AM-Kontest" im Mai.

2010_05_09_AM-Kontest_03.JPG

Juni: Der A8 sifft irgendwie. Zum einen verbrennt er irgendwo ab und an Öl, der Gestank zieht dann per Lüftung in den Innenraum. Und manchmal
raucht es vorne rechts kurz. Und dann ist da noch Öl in den Vertiefungen rund um die erste Zündkerze. Als Ursache kommt der Öleinfülldeckel in Betracht-
jawohl, da sifft es raus. Und an der rechten Bank ist auch ein wenig Öl zu sehen, das könnte der verbrennende Kram sein. Also beide VDD erneuert und
die Dichtung am Öleinfülldeckel.

Beim Radwechsel im November erweist sich eine Achswellenmanschette als - IGITT! - kaputt - alles eingeschlonzt, toll. Schnell mal repariert, und den wackligen
Spurstangenkopf oben drüber haben wir auch gleich erneuert.

B6
Zeitgleich mit dem A8 erhält auch der A4 eine neue Öldeckeldichtung, die war verformt und nicht 100% dicht.

B4
Beim Durchchecken erweist sich die Leitung der Kurbelgehäuseentlüftung als brüchig, also erneuert. Reparaturversuche an der ollen R12-Klimaanlage
scheitern. Ich schreibe sie endgültig ab.

Wir wechseln die Schrauberhalle, 15km Entfernung sind uns auf Dauer lästig. Der neue Standort ist 2km entfernt, und wir sind jetzt zu dritt. 2 Hebebühnen
machen Spaß :-)

WS2.jpg

Erster großer Eingriff ist der Austausch des Lenkgetriebes am B4. Es war all die Jahre undicht, und ich musste regelmäßig Servoöl nachkippen. Der ganze Wagen
ist unten versifft :-/ . Die Arbeit ist relativ flott erledigt, wir sind um eine Erfahrung reicher.

Ansonsten ergibt sich 2010 ein eher trauriges Ereignis. Ein langjähriger Wegbegleiter, das "Meckisforum", wurde verkauft, die neuen Betreiber sind
markenfremd und führen sich höchst unmöglich auf. Wie viele der langjährigen Nutzer werfe ich das Handtuch und schließe mich einer kleinen Revoluzzer-
truppe an, die ein Parallelforum ins Leben gerufen hat - Audidrivers. Am 2. Juni fällt für mich der Vorhang.

meckis_letzterbeitrag.jpg


Bilanz:
B4: nicht bewegt
B6: 14.134 km / 1.323,51 Liter / 1.839,13 € / 9,36 l/100km / 1,39 €/l
D2: 14.066 km / 1.560,87 Liter / 2.232,10 € / 11,10 l/100km / 1,43 €/l


Alle Zeiten sind UTC + 1 Stunde [ Sommerzeit ]

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