audidrivers

So, hab meinen S2 wieder.

Mit der Sinter-Kupplung passt alles.
Anscheinend hat die Sachs Sportkupplung nicht das Drehmoment übertragen können.

Hab ich heute auch schon wo anders gelesen.
Wenn damit nicht mal Schindluder getrieben wird.

Das "Autofahren" wird zur Nebensache. Hauptsache vernetzt, Entertainment und Internetzugang.

Das wird langsam zur Odyssee.

Das Ausrücklager war defekt und eine Distanzring musste zusätzlich eingebaut werden.
Wieder zusammengebaut und Kupplung rutscht immer noch.

Jetzt wird eine Sachs Sintermetall ausprobiert.
Vielleicht hat die Sachs Performance Kupplung einfach einen Schuss weg.

Die richtige Reifengröße steht im Fahrzeugschein.
Was fährst du den aktuell? Dimensionen?

Bin noch ca. 150 km gefahren. Hat sich leider nicht gebessert.
Hab den Audi jetzt in die Werkstatt gebracht.
Mal schauen was die Ursache ist.

Es ist doch gar nicht bewiesen, dass es die Ventilschaftdichtungen sind.
Bei 1 l auf 5 tkm würde ich erst mal gar nix machen.
Jetzt reißt du das ganze Zeugs auseinander um dann evtl. festzustellen, dass es gar nicht die Schaftdichtungen waren.

Schöne Farbe.
Wie heißt die?

Sagt mal, da fehlen doch Schrauben? Die blau markierte Schraube war locker.
Ich bin jetzt nicht mit den genauen Details von Kupplungen/Getriebe vertraut, aber können die fehlenden Schrauben die Ursache sein?

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