audidrivers

Flexen, Schweißen, Löcher bohren, Verbiegen und Verchromen an Fahrwerksteilen ist nicht gestattet...


Gruß Torsten

Fett!!! Mit wär's ZU fett... Aber mal schön zu sehen, daß beim Coupe quattro die Hinterräder nicht so \------/ stehen müssen. Das tun nämlich meine, nachdem ich bei Audi zum Spurvermessen war *grins* Gruß Torsten (auch als "Fröschi" aus Mecki's bekannt...) PS: Klemmen deine Türen auch, we...

Am Dach wurde anscheinen nach der Verzinkung nochmal geschweißt und genau da rostet es.

Ähem.... JEDER Audi wurde und wird NACH dem Verzinken geschweißt!
Ist technisch nicht anders möglich, wenn du auch ne Zinkschicht in den Hohlräumen haben willst


Gruß Torsten

Aaaaalso... war heute mal bei meinem Lieblingsmech bei Audi. Und der meinte: Radlager? Unmöglich! in 1000 Jahren nicht! Die brummen und jammern, aber schlackern nicht! Er hatte die Idee, daß das Fett im inneren Antriebsgelenk trocken sein könnte. Das hätten sie beim 3er Golf zigfach gehabt. Weil da ...

@Uwe: Die sind sowas von in Ordnung, das gibts überhaupt nicht. War damit nochmal bei HPM15 gewesen, weil nach der Fahrwerks-Totalrevision immer noch nicht alles ok war, da waren die Federbeine nochmal auseinander gewesen, weil die Domlager fehlerhaft waren. Aber die Vibs waren vorher da und sind je...

Also Reifen kann ich eigentlich ausschließen. Denn es ist mit Sommerreifen, mit Winterreifen, es war mit den Compi-Felgen damals... immer das Gleiche... Warum sollten 3 Satz Felgen und 5 Satz Reifen unabhängig voneinander denselben Macken haben und Zentrierringe oder sowas fahre ich nicht. Nur Origi...

Hallo Hab ab ca. 100km/h ein seltsames, unerklärliches Vibrieren im Quattro. Es scheint definitiv von der Vorderachse zu kommen, denn es ist deutlich im Lenkrad zu spüren. Das Komische ist, daß es immer heftiger wird, je schneller ich fahre (also nicht bei 130km/h wieder verschwindet oder so...), un...

Jepp, und hier ein Foto vom R4:






Gruß Torsten