audidrivers

interessant, ist grad nem kumpel aufgefallen:



oha

ParadoX hat geschrieben:Wirtschaftlich... Naja... Abschreibungen, etc... Und die Teile werden dann ja auch wieder verkauft. Das geht ja nicht alles in die Tonne.

doch, eigentlich schon, sonst würden die sich ja selber Konkurrenz machen, denn die ausgeschlachteten Teile müssten die günstiger verkaufen...

aua, was für ein Verschleiß....

naja, was soll der 2te Sattel großartiges bringen als zusätzliche Betriebsbremse? Im Endeffekt hätte man den Vorteil (weniger Pedaldruck) auch durch einen Bremskraftverstärker mit anderen Übersetzungsverhältnis erreichen können... Gut, mit 2 Sättel ist auch mehr Bremsklotzfläche vorhanden und somit ...

Ich lese hier mal still mit, da mich das Thema im grunde auch interessiert/interessieren muss. Denn irgendwann wird man kaum noch brauchbare AEL wird aktuell noch gebaut im vw crafter. Außerdem haben die ganzen t4 busse bis bj. 2003 alle den alten R5 verbaut und die volvo v70 auch... momentan sind ...

Hallo,

kann mir jemand sagen wie der das gemacht hat:



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Ist da der vordere Sattel nur so hingehalten oder wie hat der den montiert?

gruß

ParadoX hat geschrieben:B4q Avant 5E nur 998 Stck.

wobei die oft auch nicht mehr als 1000-1200 Euro bringen... außer es ist einer mit wenig km...

Hallo,

hab das hier gefunden: EAK Commonwealth Führerschein an 1.Tag

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Ist das jetzt ein Fake oder kann man wirklich für 1150 Euro den A,B,C,CE Führerschein dafür erhalten?

gruß

jo, is nix anderes als ein stink normaler b4 quattro ...

naja, der hätte den vielleicht eher im Herbst/Winter als Winterauto anbieten sollen,jetzt braucht sowas keiner...