Soderle... Heut sind die richtigen Dämpfer gekommen und hab das Zeug eben fertig eingebaut - inkl. der neuen Anschlagpuffer... Wenn man's das erste Mal gemacht hat, geht's recht einfach. Nach 10 Minuten hat man das Federnbein draußen. Mit nem ordentlichen Federspanner geht die Feder auch gut zu span...
Hier mal ein kleines Update: Dämpfer sind letzten Samstag angekommen, und haben einen sehr guten Eindruck gemacht. Heut wollte ich die dann wechseln, und musste dann feststellen, dass es die falschen sind :roll: War mein Fehler... Hatte total verpennt, dass meiner ja das Serien-Sportfahrwerk hat... ...
es soll wohl auch vernünftige Teile bei denen geben, aber nicht bei den Standardteilen. Haltbare Produkte sind z. B. von Boge oder Sachs erhältlich. Hab bei anderen Auto's schon Zeug von Lemförder verbaut, was nach 2000 km die Flügen gestreckt hat und andererseits (notgedrungen) günstiges Zeug von ...
ich glaube, durch die Verwendung von intakten Standardfedern erreichst Du, was Du möchtest. Etwas Stärkeres könnte Dich schockieren. Das jetzige Fahrverhalten ist auf keinen Fall normal. Alles klar... Aber hab noch ne Frage: Ich denke mal 4A9511115Q ist die richtige Feder an der HA für meinen, oder...
Im Online-Katalog von Monroe steht "Reinforced", also verstärkt. Aber vielleicht meinen die damit die Schlechtwegeausführung. Mmmh... Das ist definitiv nicht der Fall. Weder beim Vorbesitzer, noch bei mir wurde der derart behandelt. War bis dato 2x mitm Anhänger unterwegs, Möbel fahren. Da...
Jau, die Dämpfer verrichten fröhlich ihren Dienst.
Und wenn der hinten was höher käme, hätte ich nix dagegen. Also keine Verstärkten? Hab welche von Monroe gefunden, die laut deren TecDoc passen sollen... Kosten auch das gleiche.
Hallo Leute, mein C4 ist ein bisschen "weich" hinten. Sobald jemand hinten sitzt fühlen sich die anderen Verkehrsteilnehmer durch das Fahrtlicht gestört, sodass ich die Lampen runterdrehen muss. Voll besetzt mit 3 Mitfahrern bin ich sogar auf so nem "Hubbel" in Fußgängerzonen bei...