audidrivers

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Man müsste bei unseren alten Auto einfach die Klimaanlage dauerhaft mit laufen lassen und schon war es das mit dem Sparsamen "Youngtimer".

Der AFN kann die 3 vor dem Komma auch, zumindest im Passat 35, leider habe ich das Bild nicht mehr. Trotzdem fahre ich meinen AFN meistens mit 5,5 - 6L.
Neben dem höheren Gewicht der neuen Autos schlucken auch die Abgasreinigungssysteme ordentlich Kraftstoff.

Weil schwarze Deckel dafür bekannt sind, Wärmetauscher zu killen und deine Beschreibung hört sich schon heftig an.

Wenn der Alte nich zugesetzt ist und wie schon erwähnt, das PLaste einen soldien Eindruck macht, verwende diesen weiter. Diese Empfehlung würde ich so nicht aussprechen. Mein alter WT war innen blitzsauber, der Plastikdeckel intakt, und doch hat es bei einer sommerlichen Autobahnfahrt den Deckel in...

Ich würde den wahrscheinlich auch wieder hübsch machen. Mein C3 war auch etwas rostig, allerdings bei weiten nicht so schlimm wie bei dir. Ich musste blos an 4 Stellen neue Blechestücke einschweißen. Vom rechten Innenradhaus habe ich noch das komplette Blech in neu und das das Stück mit einen Stück ...

Wenn schon dran bist, würde ich einen neuen von Hella / Behr verbauen. Günstige Wärmetauscher können mal gerne stinken. Außerdem wäre mir bei einen günstigen die Gefahr zu groß, das ich bald wieder dran muss. In meinem Alltags TDI fahr ich seit 5 Jahren nen van Wetzel Wasserkühler... da kommt man ab...

Hab ich an meinen VR auch gemacht, die Dinger sind ja bekanntlich Leistungsarm und Kraftstoffstark.
Hat bei mir 1,4L/100km weniger gebracht!

manfred5 hat geschrieben:...

Folie1.JPG

Wenn ich den da so stehen sehe, könnte ich schon auf die Idee kommen, meine beiden Passis als Alltagswagen abzustoßen und mir so eine Wanne zu kaufen.

Oder z.B. der Käfig, der nur zum Transport lose im Auto steht, weil der sonst nicht rein passt