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[Typ89 NG] Ölduckwarnung über 2000Umin nach Einbau Druckgeber

Motorentechnik / Abgasanlagen / KAT / Kühlung / Nebenaggregate / usw...

Moderator: quattro-sa

Re: Ölduckwarnung über 2000Umin nach Einbau Druckgeber

Beitragvon ParadoX » Sa 13. Jan 2018, 16:13

Jan867 hat geschrieben:Oder was ist natur? Durch die lange Verwendung ist der natürlich schmutzigweiß.

Schmutzigweiß trifft es. :lol:
Am Öldruckgeber war ein Kunststoffring angebracht der werksseitig nicht gefärbt war. "Natur" eben...
Meiner war auch schmutzigweiß bis er sich abgelöst hat und zerbröselt ist.
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