Aaron hat geschrieben:Im Nachhinein hätte ich es auch nicht gemacht, weil wie gesagt kaum Verschleiß da war aber alte Lagerschalen wieder Einbauen macht ja auch keinen Sinn.
die vorher verbauten Lager kann man durchaus wieder verwenden, wenn sie von Erscheinungsbild noch gut sind, dagegen bestehen keine Bedenken. Es besteht die Möglichkeit, daß ein Vorbesitzer die Welle schon mal geschliffen hatte, und deswegen die erste Übergröße verbaut war. Wenn man dann Standardlager verbaut, ist das Lagerspiel zu groß, und das Öl läuft ab.
kai 1 hat geschrieben:Die Anzeigen sind nur schätzeisen
ja, nur daß hier zu viele Zufälle mit einem Mal auftreten, und ja auch die Ölkontrolle einen Mangeldruck meldet.
Das hier geschilderte Szenario paßt exakt zur Situation eines Lagerschadens. Öldruck wenn Motoröl kalt, und weiter abnehmender Druck mit zunehmender Erwärmung des Öls.