[C4 ABC] Saugrohr Unterteil Plastikteile Kleben?

[Korbi.Z]

Hallo,
da mein Audi 100 zurzeit knatternde geräusche macht mit Sporadisch lauterem Krachen, vermute ich nach ausschluss eines Riemenrollenlagers das mein Saugrohr sich von Innen schon zerlegt hat. Nun stell ich mir die Frage ob die Plastikteile in der Ansaugung mit Epoxydharz und Glasfaser noch verklebt werden sollten oder ob man Sie einfach alle herausbrechen und/oder herausnehmen sollte.
Denn hier Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein. bei Min. 16:40 wird genau das gemacht. (Sollte ich auch bei allen Dichtflächen wie im Video vorgehen? ) Ist dies Leistungstechnisch sinnvoll? Oder sollte ich mir die Mühe sparen und einfach ohne Kleben das Teil wieder einsetzen. Am schönsten wäre natürlich der Reperatursatz. Aber da dieser ja leider nicht mehr verfügbar ist seit einigen Jahren kommt dies ja Nie wieder in frage.

Und noch eine frage. Wie mache ich denn eine dichtigkeitsprüfung nach zusammenbau vor dem Einbau? Einfach druckluft und alle ausgänge Verschließen?

Danke schonmal und ich freu mich auf jede Erfahrung und Antwort von euch!

[ACQ92]

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Gruß Torsten

[AUD80AQ2.6]

Raus mit dem Einsatz - fertig.

So hab ichs gemacht - keinerlei Probleme.

Grüße

[ACQ92]

Das komplette Unterteil einfach weg lassen? Ernsthaft?
Das würde natürlich deinen "minimalen" Spritverbrauch und die "mordsmässige" Leistung erklären


Gruß Torsten

[Korbi.Z]

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Gruß Torsten

Ja das es das gesamte Saugrohr gibt weiß ich schon. Aber ich werde mir nur aufgrund eines defekten Plastikgehäuses kein ganzes Saugrohr für 900€ Kaufen.

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[Korbi.Z]

Raus mit dem Einsatz - fertig.

So hab ichs gemacht - keinerlei Probleme.

Grüße

Meinst du hier nur den Volumenreduzierer? Oder die "Plastikflügel" im Saugrohr unterteil?

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[Dirk]

ich würde es so machen, wie in dem von dir anfangs verlinkten Video,
den Volumenreduzierer entsorgen und den Rest kleben, wie er es im Video ja auch macht

[Korbi.Z]

ich würde es so machen, wie in dem von dir anfangs verlinkten Video,
den Volumenreduzierer entsorgen und den Rest kleben, wie er es im Video ja auch macht

Oke passt dann werd ich das probieren. Is ja im Winter genug Zeit.
Welche Harzkompenenten sollte man für so etwas verwenden. Habe mit so etwas noch nie gearbeitet....
Und ist denn das spezielle fugen-loctite notwendig oder reicht ein normales einfaches Hochfestes loctite?

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[AUD80AQ2.6]

Das komplette Unterteil einfach weg lassen? Ernsthaft?
Das würde natürlich deinen "minimalen" Spritverbrauch und die "mordsmässige" Leistung erklären


Gruß Torsten

"Raus mit dem Einsatz"...
Damit meine ich den Volumenstromreduzierer.
Leistung ist übrigens normal - zumindest die 0-100 Werte passen
Das unterteil war bei mir in Ordnung da musste ich nix kleben.
Das wird meist nur kaputt wenn Teile vom Volumenstromreduzierer brechen und das Plastik dann im Saugrohr unterteil rumfliegt.

Schau sehr genau in die einzelnen Kanäle - da haben sich bei mir die abgebrochenen Teile vom Volumenstromreduzierer verklemmt und waren quasi kurz vorm Einlass Ventil :0

Grüße

[kai 1]

Und ist denn das spezielle fugen-loctite notwendig oder reicht ein normales einfaches Hochfestes loctite?

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muss kein hochfest sein , normal fest reicht

Mfg Kai