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Schaumstoff im Klimakasten beim B4 ersetzen?
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Autor:  [sTeeWie] [ Fr 10. Jun 2011, 22:00 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Schaumstoff im Klimakasten beim B4 ersetzen?

Habe jetzt Trittschutzdämmung genommen und sie mit gutem doppelseitigem Klebeband befestigt.
Autor:  Blackmail [ Fr 7. Jul 2017, 23:26 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Schaumstoff im Klimakasten beim B4 ersetzen?

Das Thema muss nach 6 Jahren wiederbelebt werden :?

Bei meinem S2 habe ich das gleiche Problem. Die Schaumstofffetzen fliegen grad so aus den Lüftungsdüsen und die Heizleistung ist auch schlecht.

Muss das komplette AB raus bzw. der Gebläsekasten wenn man nur die Temperaturklappe neu abdichten möchte?
Was muss alles weggebaut werden?

Danke!
Autor:  Hynky [ Sa 8. Jul 2017, 10:59 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Schaumstoff im Klimakasten beim B4 ersetzen?

Du musst das Armaturenbrett und das "Lüftungsgeweih" ausbauen, sonst kommst Du nicht dran. Siehe auch hier im Wutzblog, da haben wir den Wärmetauscher erneuert und auch hier liegt komplett zerbröselter Schaumstoff vor. Hierzu wiederum muss auch die Mittelkonsole auf dem Tunnel raus. Viel Arbeit, ziemlich spaßbefreit.

Gruß
Christian
Autor:  Blackmail [ Sa 8. Jul 2017, 20:44 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Schaumstoff im Klimakasten beim B4 ersetzen?

Erstmal Danke für den Link.
Da freut man sich...

Naja, muss mal schauen, ob ich mir das in nächster Zeit antue.
Fahr den S2 sowieso nur im Sommer.

Vielleicht überbrücke ich aber den WT. Hab z.T. auch mit schlechter Kühlleistung bei hohen Außentemperaturen zu kämpfen.
Wenn die Temperaturklappe nicht mehr abdichtet, kommt ja immer etwas heiße Luft vom WT mit dazu.
Autor:  [Dirk] [ Fr 14. Jul 2017, 09:40 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Schaumstoff im Klimakasten beim B4 ersetzen?

Und die Klimaanlage muss vor dem Ausbau natürlich leer sein, weil die Kältemittelleitungen am Verdampfer ab müssen.
Autor:  Blackmail [ Fr 14. Jul 2017, 10:21 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Schaumstoff im Klimakasten beim B4 ersetzen?

[Dirk] hat geschrieben:Und die Klimaanlage muss vor dem Ausbau natürlich leer sein, weil die Kältemittelleitungen am Verdampfer ab müssen.


Wärmetauscher und Verdampfer würde ich in dem Zug gleich mit erneuern.
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