Die unbeliebtesten Arbeiten am (alten) Audi

[qdriver]

Hallo Forengemeinde!

Der Tausch meines Verdampfers hat mich ganz spontant zu diesem Thread inspiriert ...

Was sind Eure Spitzenplätze in den Hasslisten beim Autoschrauben? Ich muss sagen, daß der Verdampfertausch immer wieder aufs neue seinen Spitzenplatz behaupten kann. Weder Motor ausbauen, noch Getriebe wechseln noch Kupplung etc. sind wirklich vergleichbar mit einem Verdampfertausch zumindest meiner Erfahrung nach und es gibt in 12 Jahren und mittlerweile über 20 alten Audis nicht mehr viel was ich noch nicht gemacht habe ... er teilt sich den ersten Platz übrigens mit folgendem: T-Stück Druckleitung zum Wastegate wechseln beim RS6 4B. Wobei der RS6 da etwas ausser Konkurrenz fährt denn bei dem sind eigentlich alle tiefgreifenden Arbeiten im Motorraum mit einem gesunden Hang zum Masochismus verknüpft.

Wenn man Zeit hat ist es eigentlich nicht sooo wild, aber wenns pressiert dann ist das eine wirkliche Höllenarbeit

[Guido]

Grundsätzlich habe ich alle Schraubereien dick, die in Arbeit ausarten !

Aber besonders dick habe ich alles, was keine gescheite Passung hat. Sachen die wabbeln, mit ausleiernden Schrauben, Clipsen etc. befestigt sind. Z. B. die untere Motorabdeckung + Frontstoßstange + Innenkotflügel sowie auch Türverkleidungen u.s.w.

Ja und noch so Scheiss wie Wärmetauscher, Heizungsluftführungen etc. an bestimmten Scheisskarren aus dem Schwabenland, besonders wenn der Schrott zusammengerostet ist. Manchmal muss man dann ja sogar Motor+Getriebe ausbauen, und das habe ich nun auch wieder dick. Weil es immer ein mehr oder weniger grosses Gefrickel ist bis der Motor z. B. exakt aufs Getriebe flutscht.

Oder Sachen, die einfach nerven. Scheibenreinigungsanlagenwaschwasserspritzpumpe mit integriertem Füllstandsanzeiger, und das am Wasserturm ! (dem riesigen Behälter z. B. im S6 C4) Nervig.

Irgendwie nervt mich ziemlich viel....

G

[HPM15]

Lüftermotor beim Typ 44 mit Klima.....


SCHEISSE!!!!

[andre77]

ALLES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Kupplung, Wasserkühler, LLK, LiMa, Birnen der Standlichter, Stellmotoren der Klima,...!

Der 20VT ist einfach ne Katastrophe zum selberschrauben!

Aber er macht sooooooooooooooooo süchtig!

[NCC]

Hi,

Also die Wasserpumpe beim ADP ist auch der Hit, wenn man da mal ran muss.
In den ersten Baureihen wird die nämlich noch über einen Keilriemen angetrieben
und nicht wie später vom Zahnriemen.



Oder dieser blöde Plastik-Trichter wo man den Ölstab reinsteckt, den bekommt
man auch immer nur in Einzelteilen raus.

[ParadoX]

In Reihenfolge vom größten Hass, dann kleiner werdend

Bei mir steht ziemlich weit vorne die Arbeiten am Auspuff.
Danach Trommelbremsen, werd ich nie ein Freund von.
Kühlertausch beim 5-Ender mit Klima. Da schneide ich mir immer so dermaßen die Finger auf... Schockt nicht.
Spurstangenköpfe.
Bremsschläuche.
Gummimetallager.
Grundsätzlich Elektrikscheiß, vor allem wenn man kopfüber im Fußraum hängt (heute noch zwei Radioeinbauten mit Freisprecheinrichtung und USB-Kabel verlegen gehabt *ätz*).
Festgegammelte Schrauben/Bolzen/Muttern mag wohl niemand.
Luftfilterwechsel beim 5-Zylinder Einspritzer (wer hat sich damals diese scheiß Konstruktion ausgedacht???)
Glühbirnenwechsel bei Autos wo nur ein-Finger-breit Platz ist.

Dagegen fand ich nen Wärmetauscherwechsel am B4 garnicht mal sooo schlimm. Keine festgegegammelten Schrauben oder sowas. Nur halt viel Arbeit für "Kleinteile"

[qdriver]

Ja, stimmt, Wasserkühler wechseln im Paket bei eingebautem Klimakondensator ... auch sehr schön.

Bei der Gelegenheit fällt mir ein ... wie wäre das Interesse an einer allgemeinen Rubrik "Tipps und Tricks beim selber schrauben"? So ne Art FAQ auf schraubertechnischer Ebene/ausführliche Reparaturanleitungen? Oder haben wir das schon (geplant)?

Ich würde auch den Anfang machen mit der Verdampfergeschichte ... braucht man zwar nicht so oft aber ... Heizungswärmetauscher ist eigentlich identisch ...


Tobi

[W12]

WR.* Turbolader. Untere, in Fahrtrichtung gesehen linke Mutter zum Hosenrohr. Hass.



(*UrQ)

[rs80]

Kupplungstausch am 80er Quattro.... der Hass!!

[LY9A]

Meinen B4 sauber machen und den Ölfilter wechseln, uuuuäääh igittigitt (Ölfilter....).