Bc im A6 C4 nachrüsten???

[mcd]

Soo, ich hätte da noch eine weitere Frage, kann man in meinen a6c4 halbwegs problemlos einen bc/ac nachrüsten???

und wenn ja wie?? Ich hab das Thema mal gegoogelt und bin auf 2 verschiedene Aussagen gestoßen:

1. Man muss den ganzen Tacho tauschen...was ich eigentlich nicht will, hab ich gerade erst gemacht....wg. Tachoringen...

2. Man muss nur den bc nur anschließen und ein paar kabel umbelegen.....klar man hat nur eingeschränkte Funktionen ohen 1000 Kabel zu ziehen, aber die Hauptfunktionen sind da (auf dem Stecker)

Was entspricht den jetzt der Wahrheit?? Hat das jemand von euch schon gemacht und weiß wirklich wie das geht???

Danke

[Dirk]

Aussage 1 entspricht der Wahrheit,
da beim A6 C4 das Kombiinstrument (KI) aus einer einzigen großen Platine besteht,
(bei A100 C4 war das noch "modular" sozusagen)

zusätzlich benötigst Du einen anderen Lenkstockschalter (LSS),
wo die BC-Tasten am Wischerhebel integriert sind, aber das weißt Du sicher schon...

[mcd]

Aha, danke,
was ich aber nicht verstehe: Ich habe kürzlich meinen Tacho gewechselt, und der "neue" ist aus einem Audi 100 C4, sieht aber von den Anschlüssen exakt genauso aus wie der originale aus meinem A6???? oder sind die Teile nur unterschiedlich wenn man sie aufschraubt??? ich könnte ein Foto Posten wenns hilft...

Grüße aus München

[Falcon99]

Was bitte? Du hast wegen der Tachoringe ein A6 KI gegen eines aus dem Audi 100 getauscht? Da es beim Audi 100 C4 grundsätzlich keine Tachoringe gab, und der A6 C4 mit ACK grundsätzlich mit Tachoringen im KI ausgeliefert wurde, gehe ich davon aus, dass du die Tachoringe loswerden wolltest... Und wie hast du das mit der ABS-Problematik gelöst (das ABS-Lämpchen)?

Poste mal bitte das Foto, das interessiert mich jetzt bzw. würde Aufklärung schaffen!

Das A6-KI erkennt man sofort am digitalen Wegstreckenzähler (LCD-Display), das 100er KI am analogen.

Um den BC nachzurüsten brauchst du ein komplettes A6-KI --> Ebay ca. 50 € sowie den schon erwähnten Lenkstockschalter für BC. Dann mußt du lediglich das Verbrauchssignal anzapfen, ein paar Kabel zum AC-Stecker ziehen sowie dir einen Bordcomputer-Kabelbaum anfertigen. Stecker gibt es bei Audi einzeln. Die 1000 zu ziehenden Strippen treffen nur dann zu, wenn du noch das Lampenkontrollgerät nachrüsten willst. Anstelle dessen kannst du aber auch die entsprechenden Kabel im Autocheck auf Masse legen.

[mcd]

Hmm dann ist vermutlich meine unkenntniss schuld ...evtl. war in dem 100er ein KI vom a6 eingebaut, also nachgerüstet vom vorbesitzer, könnte sein oder?? aber ich poste morgen trotzdem mal ein foto

Ich werde mal auf ebay schauen, würde mich schon reizen....

[Dirk]

...evtl. war in dem 100er ein KI vom a6 eingebaut, also nachgerüstet vom vorbesitzer, könnte sein oder??

ich denke auch...

[mcd]

So, obwohl es ja schon so gut wie geklärt ist, hier noch das Foto des Tachos...tja verdammter Anfänger halt...das nächste Mal weiß ich es , ich hab mal im ebay geschaut aber da sind die Dinger mit BC ziemlich teuer (150-200€), da warte ich lieber bis ein Schrottplatz wieder nen C4 bekommt...gut ding braucht weile...

Danke für die (Nach-)Hilfe

[Falcon99]

Naja du mußt bei Ebay ja nicht Sofort-Kaufen. Diese Preise sind maßlos überzogen. Such lieber nur nach Auktionen.

Ich habe vor kurzem ebenfalls bei Ebay ein A6 C4 KI mit Bordcomputer für 65 € ersteigert. Wenn man Glück hat, geht es aber noch deutlich billiger.

Das KI, das man auf deinem Bild sieht, ist übrigens ein A6 C4 KI. Sprich der 100er hatte bereits ein A6 KI drin

Nur eine Sache wundert mich jetzt noch: Wie ich oben schon geschrieben habe, müsste dein A6 ACK eigentlich serienmäßig schon ein KI mit Tachoringen gehabt haben. Vielleicht hat der Vorbesitzer ja auch schon rumgebastelt?

[mcd]

Ja, das habe ich schon befürchtet, ich werd jemand drauf ansetzten da ich fürs bieten nicht die Ruhe und Geduld habe.....

Ich werde den Vorbesitzer mal fragen ob er da gebastelt hat...aber wer entfernt denn bitte Tachoringe??? Versteh ich nicht...gabs die nicht auch ohne Ringe Serienmäßig??? naja jeder wie er es mag.....

[Falcon99]

Die ersten A6 C4 bis Frühjahr 1995 hatten noch keine Tachoringe. Aber bereits bei Erstzulassung Februar 1995 sieht man meistens solche. Und da der ACK erst später in 1995 neu erschienen ist, müsste er eigentlich immer Tachoringe gehabt haben.

Die Tachoringe kann man aus dem KI ausclipsen, aber dann sieht man die Ausschnitte für die Halterungen. Daher wird dir bei wohl zumindest das Instrumentengehäuse oder sogar das komplette KI gegen ein älteres ohne Tachoringe getauscht worden sein.

Ich werde den Vorbesitzer mal fragen ob er da gebastelt hat...aber wer entfernt denn bitte Tachoringe??? Versteh ich nicht...gabs die nicht auch ohne Ringe Serienmäßig??? naja jeder wie er es mag.....

Ja das verstehe ich auch nicht! Vielleicht hat ihn sein Spezl mit einem frühen 95er C4 gefragt, ob er nicht das Instrumentengehäuse tauschen dürfte, wenn der A6 sowieso bald verkauft wird... könnte alles sein