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zufälliger Blogeintrag
B4: Arbeiten am Zylinderkopf II von Hynky am So 7. Jan 2018, 22:19
Wir sind bei der Krümmermontage. Zunächst einmal die neuen Bolzen eindrehen, hierbei hilft einmal mehr das Gewindebolzen-Eindrehwerkzeug. Die Gewinde habe ich zuvor mit etwas Motoröl gereinigt, zum Einschrauben ein wenig Kupferpaste verwendet. Dichtung drüber, hübsch.
zyk7.jpg

Dann noch diese Kupfermuttern ("Thermag Muttern") samt Scheibe drauf...
zyk8.jpg

...und mit 25 Nm angezogen - fertig!
zyk9.jpg

Nächster Punkt: Kopffläche am Block säubern. Und dann kommt der große Wiedereinbau. Ich berichte.
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Feed neueste Blogeinträge
B6: Das Ende der MKL - und das Ende eines NSW von Hynky am Mo 13. Mai 2019, 21:41
Weiter im Januar 2019:
Es war einmal vor langer, langer Zeit... da konnte man mit dem B6 fahren, ohne permanent gelb angestrahlt zu werden. Ja, die böse MKL hat sich irgendwann anno 2017 dazu entschlossen, ...

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Etwas Draht, etwas Verstärker: Musik! von LY9A am Fr 5. Apr 2019, 08:43
Nachdem der Tieftöner drin war, kam noch etwas Draht dazu
20180915_092759.jpg

Die Verstärker für hinten platziert
...


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A4: Ich brech ab! von Hynky am So 31. Mär 2019, 00:00
Januar 2019...
TÜV sagt "njet!" zu: gebrochener Feder hinten. Aaaaargh! Hatten wir das nicht erst am A8? (Anmerkung der Redaktion: ja, im November 2017.)
Also ab auf die Bühne und das Federspannwerkzeug g...

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A8: Ölgesiffe von Hynky am Sa 30. Mär 2019, 23:44
Der D2 hat sein Revier markiert. Schon länger und mit der Zeit immer schlimmer. Außerdem wurde immer wieder ein wenig Öl auf dem Krümmer in Rauchzeichen umgewandelt. Anlass für mich, dem mal nachzugehen. Die ...

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A8: Bremsschläuche Teil 2 von Hynky am Sa 30. Mär 2019, 23:24
Immer noch November 2018.
Auch die hinteren Bremsschläuche wollten erneuert werden. Im großen ganzen war das unspektakulär, die ein oder andere Überwurfmutter musste erneuert werden, also übten wir uns ...

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Feed neueste Kommentare
Re: Was nicht passt.... von Wutz am Do 2. Mai 2019, 03:01
Danke für die Ergänzungen Manni, die Firma dort hat mir 2x den gleichen geschickt, die Teilenummern passten jedoch,.
Ich bekam dann die Auskunft das man keinen anderen habe. Fertigung war in Polen wohl s...

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Re: Was nicht passt.... von manfred5 am Do 2. Mai 2019, 01:05
ich beschäftige mich gerade auch mit dem Thema ZAS - gezwungener Maßen..... Es handelt sich zwar um einen C4 aber die ZAS sind gleich, bzw. die Unterschiede sind gleich.
Die Original-Teile-Nummer des Z...

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Re: Spannende Federn - Teil 2. von LY9A am Di 28. Aug 2018, 00:43
Den Spanner hätte ich bei mir am A4 gut gebrauchen können!
Habe das aber mit einem (1!) konventionellen Spanner geschafft 8) ...

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Re: D2: Auspuff von NCC am Di 24. Jul 2018, 21:13
Hi,

Hat aber ja noch 2 Jahre gut gehalten.
So gut die Doppelschellen ( Muffen ) sind, genauso nervig können die werden.
Nach unten ausgerichtet sind sie der tiefste Punkt, Nach oben ausgerichtet kommt
...

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Re: B4: Zielgerade! von Wutz am So 22. Jul 2018, 00:35
Das mit der erweiterten Prüfung is ja wohl der Oberhammer....

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