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| Autor: | Hynky [ Di 6. Jul 2021, 23:26 ] |
| Blog Thema: | Mai 2021 / D2: Gebremse und Gequieke |
Ich habe es beriets im Blogeintrag von August 2020 erwähnt: Der A8 quiekt beim Bremsen wie ein Güterzug. Es wurde mit der Zeit echt lauter und lästiger, da muss ich jetzt was tun. Da ich bereits 2x die verbauten TRW-Beläge entnommen habe, alles sauber gemacht, Kanten angefast und entsprechende Bereiche neu mit Plastilube gefettet habe und dies alles unterm Strich sinnlos war, sollen neue ATE-Beläge rein, mit denen habe ich so etwas noch nicht erlebt bisher. Beim Ausbau erinnerte ich moch an den erstmaligen Einbau der Beläge: die wollten nicht recht in die Führungen passen, da hatte ich die Kanten etwas angefeilt, um die Öffnung ausreichend zu vergrößern. Ich vermute in dieser Geschichte die Ursache für das lästige Gequieke. Im Bild Nr. 2 die genannte aufgefeilte Öffnung. Interessant auch die Unterschiede der Hersteller: TRW mit rückseitiger Gummibeschichtung und starker Anschrägung, ATE mit einer kleinen Metallklammer und ebener Belagfläche. Im Gegensatz zu den TRW flutschen die ATE sauber in die Führungen. Ich verfasse ja diesen Beitrag 2 Monate und eine Handvoll Kilometer später und kann berichten, dass das Güterzuggequieke weg ist. Fazit: Die TRW-Beläge für den A8 kommen mir nicht mehr ins Haus. Und ja, es waren exakt die richtigen für eben genau diese Bremse, das habe ich nochmal nachgeprüft. |
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