audidrivers

Seit dem letzten Eintrag ist einiges geschehen!
Der 80er ist jetzt geschieden und steht ohne Vorderachse da.
Die Federbeine mal zerlegt, wobei von denen nicht viel übrig bleibt da die seeehr vom Rost zerfressen sind.
Bilder dazu gibts nächstes mal, komme grad aus Cala Millor und genieße die letzten Tage Urlaub

Dafür hab ich eine kleine Nachlese vom Forengrillen im Gepäck:



Da braucht es keine Anleitung auf Papier mehr.
Einfach im Forum einloggen, das Video schauen und das Zelt ist "klein"

So, jetzt noch was faul sein

Ps:
Wenn ihr mal in Cala Millor (Llevant, Mallorca) seid, esst UNBEDINGT mal im Casa MaBe.
Der Oberhammer!...

[ weiterlesen ]

Im Zuge der Reinigung für die kommende Saison musste ich mit Erschrecken feststellen: da gammelt was.

Dass am rechten Kotflügel an der Kante unten, neben dem Schweller, sich etwas Rost bildet, habe ich schon letztes Jahr entdeckt.
Steht auf der To-Do-Liste Herbst 2014. Auch an der Motorhaube gibt es eine Ecke Nähe Scheibe, wo sich Lack und Grundierung
abgeschubbert haben. Doch das hier war mir neu - okay da schaue ich net soooo oft hin.



Das ist der Einstieg hinten links. Hinten rechts sieht man nichts. Ich vermute stark, das ist eine Spätfolge des Unfallschadens vom
Juni 2006. Ui, da gibt es 2014 bissel was zu tun.

Weiter geht es.
Nachdem der Unterbodenschutz beinahe komplett ab ist, begann die Reparatur des faulen Bleches.

Den Anfang habe ich im Radhaus vorn rechts gemacht.


Kotflügelkante, Stehblech, der untere Abschluss vom Radhaus und im weiteren Verlauf nach hinten Teile des Unterbodens selbst.
Die ersten drei Positionen rosten halt, weil das ist so.
Na, nicht ganz aber wahrscheinlicher als der Unterboden zum Übergang an die Längsversteifung (Schweller).


Das der Unterboden Rost ab bekam (beidseitig) ergibt sich aus der einfachen Tatsache Dummheit!
Irgendwann muß so ein Schlaumeier den Wagen am Versteifungsblech des Unterholmes mit einer Hebebühne angehoben haben.


Dabei hat sich das Blech nach oben...

[ weiterlesen ]

Hallo Zusammen ,

Möchte euch mein Audi Cabriolet 2,6E Akoya in mingblau Perleffect, elektr. Verdeck, Recaros , Bordcomputer , B12 BE Fahrwerk, MB Design Felgen in 8x18 Et35 hinten mit 10mm Distanzscheiben Laufleistung ca 165 tkm.
vorstellen.

Gruß Roschi1963

ps falls ich den Vorstellungstread noch finde schreibe ich gerne dort noch was rein

September 2019.
Ich hatte ein bisschen Urlaub. Alles Mögliche gemacht. Den A8 kaum gefahren, war ja schönes Wetter und B4-Fahren macht Freude. Dann erster Arbeitstag, früher Morgen, kräftiger Regen - naja, die Natur braucht's ja. Ich schunkel im A8 gemütlich über die Bundesstraße, die Wischer schieben den Monsun beiseite. Und dann: Irgendwann nicht mehr, die Wischer bleiben mittendrin einfach stehen. SAKRA! Ich fahre mehr blind als sehend ins Büro und freue mich auf die Diagnose.
Wieder zuhause: Motor surrt noch, Wischer machen nix. Nach Abnehmen der Abdeckung bekomme ich Sicht auf das Malheur, das Gestänge hat sich zerlegt.

Da hat das Gelenk wohl Feuchtigkeit gezogen, ist korrodiert und letzlich fiel der Hut ab. Zusammenklöppeln ließ sich das nicht mehr, also flugs Informationen eingeholt. Der freie Handel gibt nichts her, für Feld-Wald-Wiesen-Fahrzeuge gibt es massenweise preiswerten Ersatz (im B...

[ weiterlesen ]