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Juni 2022 / B4: Zusatzinstrumente von Hynky am Mo 19. Dez 2022, 17:34
Es trug sich zu im Jahre des Rings 2007...

Ich konnte auf einem beliebten Online-Auktionsportal neben einem Cabrio-Kombiinstrument auch kurz danach einen Zusatzinstrumenten-Block aus ebenfalls einem Facelift-Cabrio ergattern. Diese Instrumente unterscheiden sich von denen des B4 in der Grafik, die an die damals gängige Gestaltung bei A4, A6 und A8 angepasst wurde, und der glutroten Beleuchtung in LED-Technik. Was ich auch ergattern konnte, war eine neue Mittelkonsole - mit dem berühmten Zusatz "mit Werkstattmitteln anpassen". Ich tat dieses und hatte seither die wunderbaren Zusatzinstrumente, für die ich auch einen Wurzelholzrahmen gefunden hatte, verbaut.

Nur angezeigt haben sie nix.

Es bedarf ja schließlich noch der Verkabelung und einiger Sensoren, um Leben in die Anzeigen zu bekommen. Eine Aufgabe, vor der ich ein wenig zurückschreckte und die auch etwas in Vergessenheit geriet. Wobei... den erforderlichen Öldrucksensor - dieser "Becher" - hatte ich dann ebenf...

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Das doppelte Lottchen von Anonymous am Mo 7. Dez 2015, 00:08
Neustart eines Blogs...

Jetzt gehts los :!:

Der Anfang:
Nachdem jetzt der Technikspender für meinen Schweizer geschlachtet ist, beginnt die Wiederbelebung zweier Typ 81.

Die Basis:
tmp_5865-lottchen-575346809.png

1. ein 1983er Typ 81 2,144L 5 Zylinder, Automatik
2. ein 1980er Typ 81 LS, Automatik

Das Ziel:

Zwei Typ 81 mit NG als Automatik mit "H" Kennzeichen.

Der Plan:
Den LS für die §23 und 29 reparieren, zulassen und erst mal fahren.
Anschließend den Schweizer restaurieren (da muss recht viel Blech dran), umbauen und zur Prüfung nach §21, 23 und 29 vorführen und zulassen.
Zum guten Schluss kommt der LS wieder in die Garage und wird zum 5 Zylinder umgebaut.

Die Spender:
Ein Typ 89 Audi 90 mit NG1
tmp_5865-organspender2061896526.png

Und ein Ty...

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D2: Von Schläuchen und O-Ringen von Hynky am Fr 31. Mai 2019, 20:34
Mai 2019: Am A8 gibt es kleine Inkontinenzen. Ist man ja gewohnt. Diesmal:
- Kühlwasserversiffter Ölkühler
- Ölversiffte Ölwanne und der ganze Bereich drum herum
Zunächst lokalisierte ich das Kühlwasserleck. An den beiden Schläuchen, die mit Schellen am Öhlkühler befestigt sind, tritt wenig, aber regelmäßig Kühlwasser aus. Die Schläuche sind an dieser Stelle einfach durch die jahrelange Quetschung und wohl auch durch lange Jahre des Ölduschens von oben "durch". Ersatz gibt es im Netz bei einem Originalteile-Händler und bei Audi-Tradition. Ja, der D2 ist schon ein richtiger Oldie ;-).
Das folgende Foto dient der Veranschaulichung, es zeigt die gleiche Stelle im B4, das sieht im D2 ganz ähnlich aus - aber ich habe kein Foto angefertigt.
lkühler.jpg

So sehen die alten Schläuche aus:
Schläuche.j...


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Winter is coming... von Hynky am Sa 6. Okt 2018, 20:57
Willkommen zu einer neuen Ausgabe von "Neues aus der Werkstatt!" :mrgreen:

Im Vorbeigehen im Keller musste ich immer an einem im Durchgang abgestellten kleinen Heizkörper vorbei. Einst leistete der in dem sog. "Speisezimmer" der Vorbesitzer Dienste, beim Umbau der Räumlichkeiten war er dann übrig. Die Tage kam mir dann der spontane Gedanke, die Heizung in der Schrauberwerkstatt zu erweitern - es war da in den Wintermonaten auch bei Einstellung "5" nicht gerade wirklich mollig warm, auch nicht nach Stunden.

Das hier war die Situation, wie ich sie beim Hauserwerb vorgefunden hatte.
KAB4_Jubi_34.jpg

Es gab keine Heizung in dem Raum, klar, ist auch eine Garage. Einige der Rohre da neben dem Waschbecken sind aber tatsächlich Heizungsrohre - zum einen befindet sich über der Garage noch...

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Mal eben, zwischendurch. Uups…doch 10 Tage gebraucht von Anonymous am Do 20. Sep 2018, 15:16
Ja so ist das.
Da möchte man "mal eben" was am Auto einbauen und dann wird das mal eben ein gutes 10 Tages Programm!
An der Reihe war (ist):
etwas mehr Musik im Auto.
Noch bevor die Musik von vorn kommt, hat die "Heifeianlage" den Weg in das Wageninnere gefunden.

Geplant:
- Tausch der Lautsprecher im Armaturenbrett
- Tausch der Lautsprecher in der Hutablage
- ein 30cm Subwoofer
- vorhandenes Radio einbinden
- eine (oder zwei... :mrgreen: ) Audioquellen zusätzlich

Die Hardware:
- ein Autoradio Grundig WKC 2830 VD (Welt Klang Casette, Verkehrsdurchsage)
- ein Signalkonverter High/ Low Level Teufel (Zufall, war der Billigste)
- ein Subwoofer Kicker F12a (20 Jahre in OVP ungeöffnet gelagert)
- Sinus Live serie 102 vorn im Armaturenbrett
- irgend was von Hama für kleines Geld für Hinten
- ein DSP von Axton
- für den Subwoofer eine Kenwood KAC 821 (begleitet mich ...

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