document.write('<div style="border: 1px solid #C5D7EF;"><h2 style="margin: 0px; padding: 2px; color: #3366CC; font-family: arial,sans-serif; font-size: 1.1em; font-weight: normal; background-color: #E5ECF9; text-align: center;"><a href="https://www.audidrivers.de/blog.php?page=&amp;mode=recent_blogs&amp;sid=a34c91b9b8960424831ce1c170d0d0dd">audidrivers Blogs Feed</a></h2>');
		
		document.write('<div style="font-size: 1.1em; margin-bottom: 5px;"><a href="javascript:void(0)" onclick="if(document.getElementById(\'b_437\').style.display == \'none\'){document.getElementById(\'b_437\').style.display=\'block\';}else{document.getElementById(\'b_437\').style.display=\'none\';}if(this.style.background.search(\'https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/min_dark_blue.gif\') != -1){this.style.background = \'url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/max_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}else{this.style.background = \'url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/min_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}" onmouseover="this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';" onmouseout="this.style.backgroundPosition = \'0px 0px\';" style="margin: 5px 3px 0 3px; float: left; background-image: url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/max_dark_blue.gif); background-position: 0px, 0px; width: 12px; height: 12px;" /><a href="https://www.audidrivers.de/blog.php?u=9161&amp;b=437&amp;sid=a34c91b9b8960424831ce1c170d0d0dd">Audi Cabriolet Typ89</a></div><div id="b_437" style="display: none; padding: 5px 5px 2px 15px; font-size: 0.9em; border-bottom: 1px dotted #DDDDDD;">Hallo Zusammen ,<br /><br />Möchte euch mein Audi Cabriolet 2,6E Akoya in mingblau Perleffect, elektr. Verdeck, Recaros , Bordcomputer , B12 BE Fahrwerk, MB Design Felgen in 8x18 Et35 hinten mit 10mm Distanzscheiben Laufleistung ca 165 tkm.<br />vorstellen.<br /><br />Gruß Roschi1963<br /><br />ps falls ich den Vorstellungstread noch finde schreibe ich gerne dort noch was rein</div>');
		
		document.write('<div style="font-size: 1.1em; margin-bottom: 5px;"><a href="javascript:void(0)" onclick="if(document.getElementById(\'b_436\').style.display == \'none\'){document.getElementById(\'b_436\').style.display=\'block\';}else{document.getElementById(\'b_436\').style.display=\'none\';}if(this.style.background.search(\'https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/min_dark_blue.gif\') != -1){this.style.background = \'url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/max_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}else{this.style.background = \'url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/min_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}" onmouseover="this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';" onmouseout="this.style.backgroundPosition = \'0px 0px\';" style="margin: 5px 3px 0 3px; float: left; background-image: url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/max_dark_blue.gif); background-position: 0px, 0px; width: 12px; height: 12px;" /><a href="https://www.audidrivers.de/blog.php?u=165&amp;b=436&amp;sid=a34c91b9b8960424831ce1c170d0d0dd">Juli: B6 - Austausch Rücksitzbank</a></div><div id="b_436" style="display: none; padding: 5px 5px 2px 15px; font-size: 0.9em; border-bottom: 1px dotted #DDDDDD;">Die Rücksitzbank des B6... die sah schon immer ein wenig schäbig aus und das wurde im Laufe der Jahre auch nicht besser, nein nein. Versuche mit Polsterreinigern haben das auch nicht verbessern können - im Gegenteil. So war klar, dass eines Tages da mal eine andere Bank rein muss. Das ist ein nicht sehr triviales Unterfangen, denn obwohl es diese Ausführung Rücksitz durchaus öfter gibt und entsprechend gebraucht angeboten wird, ist zu beobachten: die sehen eigentlich alle mehr oder weniger schäbig aus. Meine Beobachtung ist, dass Stoffbezüge von Audi in den Generationen B5 (FL) und B6 irgendwie deutlich schlechter sind als die davor und danach. Die sind einfach oft fleckig und... schäbig einfach.<br />Umso erfreulicher, dass der Schlachtwagen, aus dem mein Ersatzsitz stammt, auch eine wirklich ansehnliche Rücksitzfläche hatte. Also habe ich diese Sitzbank zusammen mit dem Fahrersitz geordert.<br />So sieht die alte Bank aus:<br /><div class="inline-attachment"><!-- ia2 -->sitz03.jpg<!-- ia2 --></div><br />Uns ist ni...<br /> <br /> <a href="https://www.audidrivers.de/blog.php?u=165&amp;b=436&amp;sid=a34c91b9b8960424831ce1c170d0d0dd" class="postlink-local">[ weiterlesen ]</a></div>');
		
		document.write('<div style="font-size: 1.1em; margin-bottom: 5px;"><a href="javascript:void(0)" onclick="if(document.getElementById(\'b_435\').style.display == \'none\'){document.getElementById(\'b_435\').style.display=\'block\';}else{document.getElementById(\'b_435\').style.display=\'none\';}if(this.style.background.search(\'https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/min_dark_blue.gif\') != -1){this.style.background = \'url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/max_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}else{this.style.background = \'url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/min_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}" onmouseover="this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';" onmouseout="this.style.backgroundPosition = \'0px 0px\';" style="margin: 5px 3px 0 3px; float: left; background-image: url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/max_dark_blue.gif); background-position: 0px, 0px; width: 12px; height: 12px;" /><a href="https://www.audidrivers.de/blog.php?u=165&amp;b=435&amp;sid=a34c91b9b8960424831ce1c170d0d0dd">Juli: B6 - Austausch Fahrersitz</a></div><div id="b_435" style="display: none; padding: 5px 5px 2px 15px; font-size: 0.9em; border-bottom: 1px dotted #DDDDDD;">Chronologie wird überbewertet.<br /><br />Der Fahrersitz im B6, nun, der ist schon lange ein Thema. Denn die Heizung funktioniert schon eine längere Zeitspanne nicht mehr richtig: Die Sitzfläche wird nicht mehr erwärmt, durch die überschüssige Energie - der elektrische Widerstand der Sitzheizmatte fehlt halt - gibt es aufgeheizte Sitzwangen an den Oberschenkeln. Sogar auf Stufe 1 ist das zu heiß. Mein erster Versuch, mittels eines Spendersitzes einen Umbau der Matte vorzunehmen, scheiterte grandios. Zum einen bekommt man die Matte nicht wirklich vom Sitz ab, zum anderen waren die Anschlüsse am Spendersitz schon abgekokelt - was ich nach der mühseligen Prozedur des Zerlegens feststellen musste. Und so einen Sitzbezug wieder sauber einzupassen, mit diesen Clipverbindungen - nein Danke. Nun konnte ich einen identischen Sitz auftreiben, der angeblich einwandfrei funktionieren sollte. Geordert, zusammen mit einer Rückbanksitzfläche - dazu komme ich später - was in einem ansehnlichen Paket eintrudelte...<br /> <br /> <a href="https://www.audidrivers.de/blog.php?u=165&amp;b=435&amp;sid=a34c91b9b8960424831ce1c170d0d0dd" class="postlink-local">[ weiterlesen ]</a></div>');
		
		document.write('<div style="font-size: 1.1em; margin-bottom: 5px;"><a href="javascript:void(0)" onclick="if(document.getElementById(\'b_434\').style.display == \'none\'){document.getElementById(\'b_434\').style.display=\'block\';}else{document.getElementById(\'b_434\').style.display=\'none\';}if(this.style.background.search(\'https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/min_dark_blue.gif\') != -1){this.style.background = \'url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/max_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}else{this.style.background = \'url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/min_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}" onmouseover="this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';" onmouseout="this.style.backgroundPosition = \'0px 0px\';" style="margin: 5px 3px 0 3px; float: left; background-image: url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/max_dark_blue.gif); background-position: 0px, 0px; width: 12px; height: 12px;" /><a href="https://www.audidrivers.de/blog.php?u=165&amp;b=434&amp;sid=a34c91b9b8960424831ce1c170d0d0dd">August: B4 - Wackelsitz beseitigen</a></div><div id="b_434" style="display: none; padding: 5px 5px 2px 15px; font-size: 0.9em; border-bottom: 1px dotted #DDDDDD;">Wie bei jedem guten B3 und B4 - und vielleicht weiteren Fahrzeugen aus dem Konzern - pflegte auch der Fahrersitz meines B4 ein wenig in seinen Führungen zu wackeln. Wir haben das vor Jahren mal an Heikos B3-Sitz mit neuen Gleitern und Stoppern behoben, da ist das ist ja identisch und hatte gute Wirkung. Demnach habe ich Ersatzteile besorgt - die gibt es gar nicht so supereinfach zu kaufen. Einen Teil fand ich bei Audi Tradition, die weißen Stopper konnte ich auf dem freien Markt von febi ergattern. Der Ausbau der Schienenverkleidungen ist einfach, das Herausziehen des Sitzes auch - schon liegt er quer im Innenraum.<br /><div class="inline-attachment"><!-- ia3 -->wackel1.jpg<!-- ia3 --></div><br />Erst mussten die hinteren Clips dran glauben...<br /><div class="inline-attachment"><!-- ia2 -->wackel2.jpg<!-- ia2 --></div><br />...dann die vorderen.<br /><div class="inline-attachment"><!-- ia1 -->wackel3.jpg<!-- ia1 --></div><br />Die Kür ist der Anschlagpuffer in der mittleren Schiene. Die neuen Te...<br /> <br /> <a href="https://www.audidrivers.de/blog.php?u=165&amp;b=434&amp;sid=a34c91b9b8960424831ce1c170d0d0dd" class="postlink-local">[ weiterlesen ]</a></div>');
		
		document.write('<div style="font-size: 1.1em; margin-bottom: 5px;"><a href="javascript:void(0)" onclick="if(document.getElementById(\'b_433\').style.display == \'none\'){document.getElementById(\'b_433\').style.display=\'block\';}else{document.getElementById(\'b_433\').style.display=\'none\';}if(this.style.background.search(\'https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/min_dark_blue.gif\') != -1){this.style.background = \'url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/max_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}else{this.style.background = \'url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/min_dark_blue.gif)\'; this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';}" onmouseover="this.style.backgroundPosition = \'0px 12px\';" onmouseout="this.style.backgroundPosition = \'0px 0px\';" style="margin: 5px 3px 0 3px; float: left; background-image: url(https://www.audidrivers.de/styles/proglass/theme/images/blog/max_dark_blue.gif); background-position: 0px, 0px; width: 12px; height: 12px;" /><a href="https://www.audidrivers.de/blog.php?u=165&amp;b=433&amp;sid=a34c91b9b8960424831ce1c170d0d0dd">D2: Lichtupdate #3</a></div><div id="b_433" style="display: none; padding: 5px 5px 2px 15px; font-size: 0.9em;">Ich hatte im <a href="https://www.audidrivers.de/blog.php?u=165&amp;b=276" class="postlink-local">Dezember 2017 die alten, funzeligen Bosch-Halogenlampen</a> durch Philips Lampen ersetzt - obwohl ich ja mit denen zuvor <a href="https://www.audidrivers.de/blog.php?u=165&amp;b=260" class="postlink-local">nicht so die Mega-Erfahrung</a> gemacht hatte. Nach 2 Jahren und 40tkm waren die damals durch. Nun, die von 2017 sind immer noch drin und haben also knapp 6 Jahre und gut 40tkm hinter sich. Bei den Nachtfahrten der jüngsten Zeit war ich irgendwie mit dem Abblendlicht unzufrieden, das Fernlicht war hingegen schon noch gut. Gar nicht lange gefackelt und neues Material geordert: Diesmal sind es Philips X-treme Vision Pro +150% (!). Die davor waren WhiteVision +60% (Abblend) und X-treme Vision +130% (Fern). <br /><br />Immer wieder eine Freude: Lampenwechsel beim D2 Facelift. Man kommt überall gut ran, alles völlig problemlos. Da kennen wir schon ganz andere Kaliber. Das Ergebnis... lä...<br /> <br /> <a href="https://www.audidrivers.de/blog.php?u=165&amp;b=433&amp;sid=a34c91b9b8960424831ce1c170d0d0dd" class="postlink-local">[ weiterlesen ]</a></div>');
		
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