audidrivers

Endlich war der F125 eingebaut und das Getriebe wieder sicher verankert. Es stand nun noch an: Abdichten des Steckverbinders für das Getriebesteuergerät und Montage des neuen 10poligen Steckers am Kabelbaum.

In Sachen ATF-Wechsel sind wir routiniert, die Arbeit dazu war problemlos. Warum es überhaupt aus dem Anschluss herausgesuppt hat, war schnell erkannt: er saß um 180 Grad verdreht im Gehäuse, da gibt es im Reparaturleitfaden eine deutliche Abbildung. Mit neuen O-Ringen versehen und korrekt eingesetzt, wurde - Spoileralarm! - das Ganze wieder dicht.

Nun zum Steckverbinder. Die Arbeitsbedingungen zeigt folgendes Bild.

07_Arbeitsbedingungen.jpg

An diese Stelle musste er drauf, der neue Stecker.

13_Gewurschtel.jpg

Es sei erwähnt, dass die Belegung des 10poligen Steckers eine zusätzliche Brücke erfordert. Im Detail ist das aus dem RLF herleitbar.

Das E...

[ weiterlesen ]

Der B6 - wie an anderer Stelle im Blog beschrieben - stand in Oktober und November einige Wochen zerlegt auf der Bühne. In dieser Zeit nutzte meine Frau natürlich den A8 um von A nach B zu gelangen. E...

[ weiterlesen ]

Mit den Fünfventil-V6 ist eines ein richtiges Elend: Diese Ventildeckeldichtungen... Immer stärker gab es bei Beschleunigungs- und Anhaltemanövern feinstes Motorölaroma durch die Lüftung. Natürlich sifft...

[ weiterlesen ]

Die Servolenkung des B4 ist in der letzten Zeit durch seltsame Ruckbewegungen am Anschlag und lauter werdendes Surren aufgefallen. Im Herbst dann gab es häßliche Zisch- und Quietschgeräusche. Okay, di...

[ weiterlesen ]

Beim Service im Juli stieß ich auf einen klappernden Katalysator. Natürlich der linke, wie allgemein üblich: Wenn jemand einen defekten Kat beim 2-Kat-System hat, ist es der fahrerseitige - soll etwas mi...

[ weiterlesen ]

Es begab sich vor so irgendwie ein, zwei Jahren, dass ich höchst unaufmerksam ausparkte und einen niedrigen, schmalen Absperrpfosten mit Schwung in meinem rechten Kotflügel versenkte. Gnaaaa.

...

[ weiterlesen ]

Hi,

Die Idee mit dem Akkuschrauber find ich echt gut.

tzetzetze...und wenn ich nun ein neues Verstellrad brauche? :-)

Das ist ja spannend und traurig zugleich. Gut nur, dass der Wagen zu Dir gefunden hat - da ist er in guten Händen. Bin gespannt auf die Berichte.

Schön beschrieben - Danke.
Offensichtlich hilft das VAG 2069 sehr, setzt aber voraus, dass man die Original-Überwurfmuttern verbaut hat.
Das ist nicht immer der Fall und dann muß man wohl oder übel das...

[ weiterlesen ]

In der Blog-Sektion biste aber ganz falsch - deine Frage gehört bitte in das Forum Audi-Technik, Unterforum Antrieb. Das Blog ist zum eigene Geschichten schreiben.
Gruß
Christian

audidrivers

Wer ist online?