Jetzt gehts los

Der Anfang:
Nachdem jetzt der Technikspender fĂĽr meinen Schweizer geschlachtet ist, beginnt die Wiederbelebung zweier Typ 81.
Die Basis:
1. ein 1983er Typ 81 2,144L 5 Zylinder, Automatik
2. ein 1980er Typ 81 LS, Automatik
Das Ziel:
Zwei Typ 81 mit NG als Automatik mit "H" Kennzeichen.
Der Plan:
Den LS für die §23 und 29 reparieren, zulassen und erst mal fahren.
Anschließend den Schweizer restaurieren (da muss recht viel Blech dran), umbauen und zur Prüfung nach §21, 23 und 29 vorführen und zulassen.
Zum guten Schluss kommt der LS wieder in die Garage und wird zum 5 Zylinder umgebaut.
Die Spender:
Ein Typ 89 Audi 90 mit NG1
Und ein Ty...
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