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Der Brenner, er brennt nicht mehr richtig. Immer häufiger pföegte der Scheinwerfer Fahrerseite sanft zu flimmern, ohne Regel, ohne Anlass, ganz wie ihm beliebte. Recherche im Netz ergab: Kennen wir, ist das Steuergerät. Also das richtige Gerät herausgesucht - oh mann, gibt es da viele Variationen! - und ans Werk.

OK, dass es hier Schwierigkeiten geben könnte, deuten die Korrosionsspuren schon an. Eine der Schrauben war nach dem Lösen auch unbrauchbar.

So sieht es dann im Inneren des Scheinwerfers aus.

So sieht das wieder gut aus. Und das Licht ist wieder prima.