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zufälliger Blogeintrag
B4: Der Gammler von Hynky am Fr 22. Jun 2018, 00:17
Die Langlebigkeit gewisser Baureihen der Ingolstädter ist bekannt, der B4 gehört definitiv dazu - was nicht heißt, dass Korrosion vollkommen ausgeschlossen ist. Ganz im Gegenteil geben sich die Teile am Unterboden im Laufe der Zeit der braunen Pest hin, was früher oder später TÜV-relevant sein kann. - Übrigens schneidet der B4 diesbezüglich im Direktvergleich mit dem B6 um einiges besser ab, was Bände spricht: Die Audi-Ingenieure haben ab Ende der 90er-Jahre ganz klar den Rotstift vor die Nase gehalten bekommen.

Der Hinterachsträger sieht etwas angegriffen aus. Diese Schweißnähte auf beiden Seiten zeigen Tendenz zum Blätterteig.
01_Hinterachsträger links vor.jpg
02_Hinterachsträger rechts vor.jpg

Um das tatsächliche Ausmaß zu ergründen, greife ich zu diversen Drahtbürsten und Messingbürst-Aufsätzen für die Bohrmaschine und gehe ans Werk. HA-Träger u...

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Feed neueste Blogeinträge
Jul 2021 / B6: Nockenwellensensoren und Bremslichtschalter von Hynky am Sa 28. Aug 2021, 21:47
Irgendwas ist ja immer... Fing doch der B6 an, nervige ABS und ESP-Lämpchen während der Fahrt einzuschalten. Ganz dolles Fahrgefühl. Auslesen ergibt: Multiple Einträge des Bremslichtschalters. Na fein, dan...

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Jul 2021 / B4: Drosselklappendichtung von Hynky am Sa 28. Aug 2021, 21:29
Ich suche nach der Ursache des leicht unrunden Leerlaufs. Dazu hilft bei dieser Session das Rauchgerät, welches ich dieses Jahr erworben habe. Und siehe da: 2 Leckagen. Eine geringere an der Saugstrahlpumpe, ...

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Jun 2021 / D2: Ölschlacht, die Zweite von Hynky am Mo 12. Jul 2021, 22:26
Der A8 hat ja eine bewegte Geschichte hinter sich, dieses Blog legt darüber Zeugnis ab. Unter anderem fiel vor zehn Jahren das Getriebe aus, weil Wassereintritt im Kombikühler das ATF verseuchte und f...

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Mai 2021 / B6: Ölschlacht die Erste von Hynky am Mo 12. Jul 2021, 21:06
Endlich, endlich hatte ich die Teile zusammen, um einen Fülladapter für die Multitronic zu bauen. Also konnten wir den Wechsel durchführen, natürlich nach der inzwischen bekannten coupe110-Methode: als...

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Jun 2021 / D2: Diverses von Hynky am Sa 10. Jul 2021, 21:58
Im Juni startete ich die Aktion "Das Sägen muss weg!" Denn seit Äonen nervt der D2 mit wiederkehrendem Sägen in bestimmten, niedricgen Drehzahlbereichen. Ich habe das schon mal vor gut 10 Ja...

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Feed neueste Kommentare
Re: Umbau von Bose auf Komponenten am Freien Markt von manfred5 am Mo 4. Jan 2021, 21:06
Sieht sehr sauber aus ! Glückwunsch zu der Top-Arbeit.
Ich frage bewußt nicht, was sowas kostet, vermutlich kaufen andere dafür einen Gebrauchtwagen ...

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Re: Kleines Lichtupdate von Hynky am Mo 25. Nov 2019, 18:36
25.11.2019: Am vergangenen Wochenende habe ich diese alten Bosch +50% entfernt. Ja, die tun immer noch, X Jahre im ersten und dann knapp 3 Jahre im zweiten Zyklus - Respekt. Jetzt sind Osram Silverline...

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Re: Was nicht passt.... von Wutz am Do 2. Mai 2019, 03:01
Danke für die Ergänzungen Manni, die Firma dort hat mir 2x den gleichen geschickt, die Teilenummern passten jedoch,.
Ich bekam dann die Auskunft das man keinen anderen habe. Fertigung war in Polen wohl s...

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Re: Was nicht passt.... von manfred5 am Do 2. Mai 2019, 01:05
ich beschäftige mich gerade auch mit dem Thema ZAS - gezwungener Maßen..... Es handelt sich zwar um einen C4 aber die ZAS sind gleich, bzw. die Unterschiede sind gleich.
Die Original-Teile-Nummer des Z...

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Re: Spannende Federn - Teil 2. von LY9A am Di 28. Aug 2018, 00:43
Den Spanner hätte ich bei mir am A4 gut gebrauchen können!
Habe das aber mit einem (1!) konventionellen Spanner geschafft 8) ...

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