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| Autor: | Hynky [ Fr 5. Jul 2013, 20:06 ] |
| Blog Thema: | Brumm Brumm |
Vor zwei Wochen herum hat der B4 angefangen ein wenig herumzu... ja wie nun... irgendwas zwischen Brummen und Jaulen. Klingt ein wenig wie so ein Omnibus bei dem das Differential scherbelt. Anfangs verdächtigte ich noch die Reifen, es wurde aber schnell lauter. Das Geräusch ist rollabhängig und verändert sich auch in Kurven kaum. Besonders deutlich tritt es um 30-50 und 70-90 km/h auf, wenn man schneller fährt - derzeit komme ich eigentlich nie über 110 - verschwindet es ein wenig in den anderen Fahrgeräuschen. Spüren tut man es ganz ganz schwach, kaum Vibrationen. Ansonsten fährt alles gut. Nach ein paar Tagen war es mir zu laut und ich suchte mal nach der möglichen Ursache. Karre aufgebockt, an den Rädern gerüttelt, der Hauptverdächtige "Radlager" scheint auf beiden Seiten fest zu sein - OK die Dinger sind auch noch nicht so alt (5 Jahre, ~30tkm). Also Räder ab und genau schauen. Wäääh! Gelenkwellenschlonz! Erst im Mai wurde die linke Antriebswellenmanschette getauscht, nun ist die rechte auch hinüber. Immerhin waren das noch die Originalen. Hochverdächtig ist also das Gelenk, also eines bestellt. Heute ging es an die Demontage, zum Glück ließ sich alles recht leicht öffnen. Morgen gehe ich an den Einbau. Und dann schauen wir mal ob das Gejaule weg ist. |
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