der gerade mal 11tkm hinter sich hatte. Weil ich noch so 1000m weiter fahren musste bis ich von der Straße zur Tankstelle
rauskonnte, war er komplett hin - wie sich am bergeweisen Abrieb im Innern des Reifens belegen ließ.
Also wieder 2 Neue erworben, sind ja auch billig im Format 225/60R16
![böse oder sehr verärgert :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
Und die alten WR am A4 machen es noch eine Saison.
Moralische Unterstützung lieferten Heiko und Sören, die Servicearbeiten wie Ölwechsel, Filterwechsel u.a.
vornahmen. Heiko am B5, bei dem wir gleich noch einen Unterdruckschlauch ersetzen konnten, der an beiden Enden Risse
aufwies.
Sören hatte seinen Neuerwerb mitgebracht, einen Passat B5 1.8T Automatik. Es stellte sich heraus dass der Service überfällig
war - seit über 100tkm wurden da bestimmte Dinge wohl vernachlässigt. Luftfilter, Pollenfilter und Zündkerzen waren
einfach nur fertig.
Der Passat hatte vor unserem Service ein Ruckelproblem bei niedrigen Drehzahlen, da sägte er heftig und ruckte voran. Das ist
nun weg - schön wenn harte Arbeit ihre Erfolgserlebnisse liefert.