November 2024
Oktober 2024
Mit den Fünfventil-V6 ist eines ein richtiges Elend: Diese Ventildeckeldichtungen... Immer stärker gab es bei Beschleunigungs- und Anhaltemanövern feinstes Motorölaroma durch die Lüftung. Natürlich siffte es wieder an mehreren Stellen, vor allem an den Unterseiten der Deckel, schön auf die Krümmer.
VDD-Tausch an meinen beiden 5V ist zur echten Routine geworden, zu oft schon durfte ich die Dinger aus- und einbauen. Beim Ausbau fielen auch die inneren Dichtungen auf: In den meisten Zündkerzenschächten stand mal mehr, mal weniger Öl. Toll. Diese Dichtungen halten auch immer kürzer dicht.
Ich habe keine Bilder angefertigt, da es nichts Spektakuläres zu zeigen gab.
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