Olli, herzlichen Glückwunsch sowie alles Gute zu Deinem Geburtstag und Gerhard, Dir nachträglich noch herzlichen Glückwunsch und alles Gute zu Deinem Geburtstag.
Da hast Du wohl irgendwo Lagerspiel - könnte vom Aggregateträger sein. Evtl. mal zur techn. Prüforganisation fahren und gegen Kaffeekasse auf der beweglichen Bühne begutachten lassen.
Ich würde mich erst einmal vergewissern, aus welchem Werkstoff die verbaute Kraftstoffleitung aktuell ist, aber eigentlich solltest Du dich mit der Werkstatt abstimmen, denn diese soll es verbauen bzw. muß es auch verbauen wollen, um die techn. Prüforganisationen würde ich mir da eher weniger Gedank...
Hintergrund wegen der Umstellung des Thermostats von 87 auf 92°C Öffnungstemperatur war die Verminderung von Verkokungen (Kompressionsverlust) an den Ventilen.
Zahnriemensätze empfehle ich Bosch oder Conti, Wapu GKN.
Du kannst G12+ und G12++ miteinander mischen, wobei es sich grundsätzlich empfiehlt, dies doch nicht zu tun und G11 mischt man bitte nur mit sich selbst. Entsprechend der genannten Spezifikation TL F ist es ein G12+ Und falls Du noch mehr wissen möchtest, kannst Du auch gerne die Suchfunktion benutz...
Ja, die für'n V6 ist von SKF mit Metallflügelrad, wobei hier die Qualität hinsichtlich Haltbarkeit nicht mehr passt. Ich verbaue und empfehle aktuell daher ausschließlich GK, die Pumpenräder sind i.d.R. aus Metall. Kunstoffräder lösen sich irgendwann von der Welle oder zerbröseln in Folge Alterung d...
