Hallo Micha, die Preise für Boltex variieren stark. Wenn Du einen Bekannten hast der einen Kfz-Betrieb hat, der kann Dir das Zeug zur Hälfte des Normalpreises weiterreichen. Oder einfach mal Online schauen. Die Leitungen (im Motorraum) vom ABK hatte ich mir neu anfertigen lassen. da hatte ich etwas ...
Hallo, wenn es um festgegammelte Entlüfternippel an den Bremssätteln geht, dann hilft definitiv Boltex von Würth Seit ich Boltex in der Werkstatt habe, habe ich alle Entlüfternippel aufbekommen. - Einsprühen (sparsam - das Zeug ist teuer) - über Nacht einwirken lassen - Ringschlüssel aufsetzen - mit...
Hallo Micha, Widerspruch! Selbst der Audi 200 C2 ab Bj 80 hatte schon 5x112 ET 45. Die Audi 100/200 C3 hatten als Quattro oder ab 100kW 5-Loch mit gleicher Dimension. (Es gibt auch ausnahmen) Problem ist ein anderes. Es gab keine Bremstrommeln mit 5-Loch. Vorne wäre es also kein großes Problem, hint...
Hallo Holger, und beim Abdrücken "behutsam" vorgehen - bei mir hatte eine Werkstatt am 944 auch den Kühlkreislauf abgedrückt - bei 3 Bar kam dann der Simmerring der Wasserpumpe. Das war auch ein teurer Spaß.
Hallo Holger, bei meinem Vater kam es damals (durch das Kühlerdichtmittel) zu dauernden Überhitzungen des Motors mit Kopfdichtungsschäden. Kühler musste neu, weil der auch zugesetzt war. Bei mir war es am Cabrio - ich hatte Kühlsystemreiniger eingefüllt bevor ich den neuen Zusatzwasserkühler einbaue...
Hallo, das Kühlerdichtmittel das ein Vorbesitzer eingefüllt hatte, hat mich vierstellig Euros gekostet. Mein Vater hatte sowas früher schon mal bei einem anderen Audi - auch da hatte der Vorbesitzer Kühlerdichtmittel eingefüllt. Das Zeug gehört für mich in die Ecke "windiger Gebrauchtwagenhändl...
Hallo audiavus, ich kann Dir keine exakten Zahlen nennen - würde aber bei Kopf runter und wieder drauf bei etwas über 1000€ vermuten (je nach Verrechnungssatz der Werkstatt). Ein Tag dürfte da etwa draufgehen. Also Demontage, Grundreinigung und wieder Zusammenbau. Wenn jetzt noch Instandsetzungsarbe...
Hallo Jan, den ersten Motor mit Digijet hatte ich (für meine Freundin) im Polo 86C mit 55PS (NZ-Motor) gekauft. Der hatte auch vier elektrisch angesteuerte Einspritzventile, aber noch eine TSZ-H Zündung. Die "Weiterentwicklung" war dann der Digifant, der ebenfalls pro Zylinder ein elektris...
