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Re: Audi A4 b8 2,0 TFSI Zylinder 1 Zündet nicht

Hallo audiavus, ich kann Dir keine exakten Zahlen nennen - würde aber bei Kopf runter und wieder drauf bei etwas über 1000€ vermuten (je nach Verrechnungssatz der Werkstatt). Ein Tag dürfte da etwa draufgehen. Also Demontage, Grundreinigung und wieder Zusammenbau. Wenn jetzt noch Instandsetzungsarbe...
von 44_TR
Di 19. Mär 2019, 17:47
 
Forum: Motor
Thema: Audi A4 b8 2,0 TFSI Zylinder 1 Zündet nicht
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Re: Ruf Teddybär eins vier!

Hallo Micha,
dann nimm doch die Felgen vom Chris als Backup ... dann hast Deckel und Reserve.

Gruß Stefan
von 44_TR
Mo 18. Mär 2019, 21:09
 
Forum: Audi allgemein
Thema: Ruf Teddybär eins vier!
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Re: Ruf Teddybär eins vier!

Hallo Micha,
Alufelge:
8A0 601 025 C Z7P

Passende Radzierkappe 4A0601165B 7ZC
4A0601165B 7ZC - CHROMFARBE

Preis: 27,97 € incl. 19% Mwst.

NORA Rabattgruppe: 4

Die Nabendeckel werden einzeln teilweise höher gehandelt als ein kompletter Satz dieser Felgen...

Gruß Stefan
von 44_TR
So 17. Mär 2019, 12:40
 
Forum: Audi allgemein
Thema: Ruf Teddybär eins vier!
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Re: Ruf Teddybär eins vier!

Hallo Jan, den ersten Motor mit Digijet hatte ich (für meine Freundin) im Polo 86C mit 55PS (NZ-Motor) gekauft. Der hatte auch vier elektrisch angesteuerte Einspritzventile, aber noch eine TSZ-H Zündung. Die "Weiterentwicklung" war dann der Digifant, der ebenfalls pro Zylinder ein elektris...
von 44_TR
Fr 15. Mär 2019, 15:08
 
Forum: Audi allgemein
Thema: Ruf Teddybär eins vier!
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Re: Ruf Teddybär eins vier!

Hallo Jan,
die Digifant hat doch vier elektrisch angesteuerte Einspritzventile.
Der 2,0E Vorgänger vom ABK hatte eine KE Jetronic.


Gruß Stefan
von 44_TR
Fr 15. Mär 2019, 14:24
 
Forum: Audi allgemein
Thema: Ruf Teddybär eins vier!
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Re: A6 4F 2.7/3.0 TDI Avant

Hallo Kai,
ich fahre seit weit über 800.000km Handschalter - und gelegentlich Automaik.

Der 3,0 tdi harmoniert aber wirklich so toll mit der Automatik, dass ich da keinen Handschalter nehmen würde.

Unbedingt mal beides Probefahren.

Gruß Stefan
von 44_TR
Do 14. Mär 2019, 21:46
 
Forum: Kaufberatung
Thema: A6 4F 2.7/3.0 TDI Avant
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Re: Ruf Teddybär eins vier!

Hallo Micha, herzlichen Glückwunsch zu Deinen Glücksgriff. Mit Mittlerweile zwei ABK in der Familie (580.000km und 270.000km) kann ich Dich zu diesem Motor nur beglückwünschen. Problemloser und sparsamer Motor um zeitgemäß unterwegs sein zu können. Ich wünsche Dir viele Knitterfreie Kilometer damit!...
von 44_TR
Do 14. Mär 2019, 18:44
 
Forum: Audi allgemein
Thema: Ruf Teddybär eins vier!
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Re: A6 4F 2.7/3.0 TDI Avant

Hallo Kai, Für das von Dir genannte Fahrprofil käme mir kein Diesel ins Haus. Soviel kannst Du damit gar nicht sparen wie der Dir Ärger durch Kurzstrecke macht. DPF .... Drosselkappe verrockest, AGR ... Injektoren. Ich fahre für ein ähnliches Fahrprofil (15km Entfernung zur Arbeit) den A3 8P 1,6. ->...
von 44_TR
Di 12. Mär 2019, 20:07
 
Forum: Kaufberatung
Thema: A6 4F 2.7/3.0 TDI Avant
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Re: A6 4F 2.7/3.0 TDI Avant

Hallo Stefan, - Steuerkettenspanner Wie kompliziert ist es die oder den Spanner zu wechseln? -> Die Steuerkette ist an der Rückseite des Motors - also Motor raus - Injektoren Wie erkennt man ob die defekt sind? Und was kosten neue? Kommt man einfach dran, wie es bei den alten TDIs? -> oftmals läuft...
von 44_TR
So 10. Mär 2019, 15:19
 
Forum: Kaufberatung
Thema: A6 4F 2.7/3.0 TDI Avant
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Re: A6 4F 2.7/3.0 TDI Avant

Hallo Kai,
- Steuerkettenspanner
- Injektoren
- AGR
nicht vergessen.
Bein Handschaltern
- ZMS

Also nicht unbedingt die 204PS Version beim 3,0 tdi nehmen.

Bei den ersten A6 4G gibts auch schon reichlich EoE.

Gruß Stefan
von 44_TR
So 10. Mär 2019, 12:51
 
Forum: Kaufberatung
Thema: A6 4F 2.7/3.0 TDI Avant
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