audidrivers

Hallo,
der Temperaturgeber fürs Kombiinstrument hat oft einen defekt, oder die Pins/Leitungen zu diesem Geber korrodieren und führen zu einer Fehlerhaften Anzeige.
Gelegentlich liegt es aber auch an der Platine vom Kombiinstrument.

Gruß Stefan

Hallo Marcus, ich hatte schon ein paar Motronic-Steuergeräte auf dem Tisch - (auch vom AAN). Bei mehreren Steuergeräten gab es Lötstellebrüche und kalte Lötstellen auf dem Analogteil der Platine. Hier würde ich zuerst ansetzen. (Bei dem gekauften Steuergerät!) Ggf. hat auch der MAP-Sensor einen Schu...

Hallo Stefan, ich fahre seit ca. 10 Jahren auch ein "moderneres" als Ersatz-Alltagsauto. Und as, obwohl ich damals schon drei alte Audis parallel genutzt habe. Ersatzteile weder für Geld noch gute Worte zu bekommen - und dann stehen alle drei. Und das hat - in meinem Fall - nichts mit Wart...

Hallo Alex, Wenn 20cm der Leitung „ersetzt“ wurden, dann liegt der Verdacht nahe, dass eine Quetschverbindung nicht korrekt ausgeführt wurde. Der Fehler dürfte dann am Übergang Leitung zum Kabelschuh zu finden sein. Ich würde die einzelne Leitung zwischen Generator und Sicherungskasten ersetzen. Die...

Hallo, Verfügst Du über einen „Glasfaserradierer“? So ein Teil kostet nur wenige Euro und ist bei Kontaktproblemen sehr wirkungsvoll! Damit die Kontaktflächen reinigen. Darauf achten, dass die Kontaktflächen „voll aufliegen“. Die Stromdichte steigt ja an, wenn die Kontaktfläche zu klein ist. Gruß St...

Hallo Pascal, Dein Motor braucht Luft, Benzin und einen Zündfunken zur rechten Zeit. Da wir mal annehmen, dass wirklich - Benzin im Tank ist, . die Kraftstoffpumpe den erforderlichen Druck liefert und fördert, - der Zündzeitpunkt stimmt, - Kompression vorhanden ist... Wenn er mit Startpilot nicht st...

Hallo Pascal, 1. ist Dir sicher, dass der Zündverteiler wieder korrekt eingesetzt wurde? Er verdreht sich ja beim herausziehen und beim einsetzen. 2. Es kann auch ein Undichtigkeit im Ansaugbereich sein, so dass die Stauscheibe nicht genügend angehoben wird! Da reicht ein Riss oder eine lose Schelle...

Sorry das ich so blöd Frage, aber unser S4 hatte permanent Quattro. LG Hallo Ronny, auch der Audi 80 quattro hat "permanenten" Allradantrieb. Es geht hier um die Differenzialsperre an der Hinterachse - und diese war bei den frühen Audi Quattro noch manuell zuschaltbar. Die Sperre zwischen...

Hallo Stefan,
schon, dass der Fehler gefunden ist und danke fur die Auflösung.

Allzeit gute Fahrt -Stefan

...vermutlich "Sicherung 4"
Gruß Stefan