audidrivers

Beweise sind schön und gut, und wenn Andere über ein ähnliches Problem berichten, fühlt man sich auch nicht besser im Pool der beschädigten Neuwagen. Sagen tun die Verkäufer ganz viel, und selbst wenn es so scheint, daß Audi das Prob nicht in den Griff bekommt, bedeutet das nicht, daß man das so hin...

Hallo, herzlich willkommen im Forum! Dein Audiwagen ist aber schon ganz schön neu, da wirst Du nicht viele finden, die von diesem Modell berichten können. Was ich Dir schreiben kann ist, daß das ganz und gar nicht normal ist, weder aus ökonomischen noch aus verschleißtechnischen Gründen. Die Werksta...

Vorschweben würde mir natürlich der BBS RS wenn ich aber ehrlich bin weiß ich garnicht welche ET ich dafür brauche? die Dimensionen der Felge sind ganzheitlich zu betrachten. Eine vom Duchmesser kleinere Felge könnte über eine kleine ET verfügen, ohne daß es an der Karosserie scheuert. Vermutlich s...

Hi Thorsten,

wegen der Reifenbreite machen die den Deckel drauf ?

Ich bin der Auffassung, solange der Druckstellerstrom nicht an die Regelgrenze kommt sollte alles passen. das ist nicht richtig so. Wie soll ich ihn dann einstellen? Das MSG erhält ja über die Lambdasonde stets die Rückmeldung ob das Gemisch passt oder nicht, und versucht auf λ = 1 zu regeln. Dafür...

Hi Thorsten, die angegebene Reifenbreite wird irgendwie mit der Kristallkugel ermittelt :lol: . Das soll heißen, daß die Lauffläche Deines Reifens nicht 205 mm beträgt, sondern weniger. Durch den Luftdruck beult die Reifenflanke nach außen. Je niedriger die Reifenflanke, desto breiter die echte Brei...

Username / Realname / Fahrzeug / Zelt / Sonstiges 44_TR / Stefan / eins / eins / - Wutz / Heiko / eins / - / Tagesgast voraussichtlich mit Begleitung NCC / Janine / eins / - / Tagesgast mit Hund 5-ender / Christoph / eins / eins / - Hynky / Christian / eins / eins / - [Dirk] / Dirk / eins / - / - k...

Ich bin der Auffassung, solange der Druckstellerstrom nicht an die Regelgrenze kommt sollte alles passen. das ist nicht richtig so. Derzeit habe ich ihn so eingestellt dass der Druckstellerstrom bei allen Drehzahlen ohne Last quasi bei Mittelwert 0 mA liegt. So kann das MSG in jede Richtung regeln ...

Hallo,

bei einem Flüssigkeitstausch hatte ich das Prob noch nie. Das Entlüften eines neuen Bremssattels bringt da wohl andere Eigenarten mit sich.

AUDIC4A6S6AAN hat geschrieben:Welcher Druck wird maximal aufgebaut, wenn die Pumpe gegen eine "Mauer" fördert?

das wird nicht geschehen, wenn das Kühlmittel nicht durch den WT fließt, dann eben mehr durch den Zylinderkopf.