zurückbauen auf original und den übrig gebliebenen kram verkaufen. An die Achsschenkel passta ja so ziemlich alles.. 321x30 mit HP2 oder FNR-G60 durch tausch des Sattelhalters auch 345x30 möglich, aber da ist eher hinten ein Upgrade auf die 256x22 vom FL sinnvoll und das wird besser bremsen als das ...
Moin, für die einfache (einmalige) Anwendung eignen sich Dosen mit Fluidfilm ganz hervorragend, und im Spritzwasserbereich zusätzlich Permafilm mit dem Pinsel aufgetragen. Mike Sanders Fett ist ewtl. noch besser aber in der verarbeitung deutlich aufwändiger.. im Prinzip gilt es halt überhaupt -recht...
Stabi aus B4 Avant (26mm oder so).. passt der am t89? des wär evtl noch was für mich... Ja, mit 2-teiligem Federbein passt das. Ich hatte den am Typ89 Fronti, liegt noch irgendwo in der Werkstatt rum, kannst gerne haben. Wer dazu noch günstige straffe Stoßdämpfer sucht, kann Al-Ko verbauen, hatte d...
i demnächst tausche ich noch das abs und den festen bkr gegen das mark20 aus dem golf 3 und der elektronischen bremskraftverteilung. dann kann ich nochmals berichten wenn gewünscht. messungen aus 100km/h folgen auch noch. Allradversion oder Front? Das Bosch ABS 5.3 vom Audi A4/A6 bzw. Passat 3B/3BG...
da "gehen" nur die MAM, die jeder drauf hat.. besser was "originales" die erwähnten S8 z.B sonst gibt es ja auch welche z.B. vom Phaeton, o.Ä. der meiste aftermarket-kram sieht leider meistens nach fast & furious-bastelbude aus. 18" reicht auch, sonst sieht die Bremse so...
Ich hatte über 200tkm PU-Buchsen in ollen gebrauchten Blechlenkern und Alu für den Achsträger: gibt nix besseres! Stabi aus B4 Avant (26mm oder so) lag top auf der Straße. Ich würde erstmal vorne und hinten dickere Stabis verbauen und dann weiter schauen. Seitenneigung bedeutet auch, dass noch ein G...
[...]Für nen 2,5Liter- Umbau gibt´s im Prinzip die 92,8er Welle aus den Südamerika- Dieseln,[...] Benziner! meiner kenntnis nach gab es in SA nur 4 und 5 Zylinder als Otto-motor, der hub entspricht den hiesigen 2,0l motoren. Allerdings muss für die 95,5er Welle der Block der 20VTs nachgearbeitet we...
hinten gibt es Adapter von Epytec um 302x12 Scheibe vom A6 4F fahren zu können, alles andere bleibt original. in kombination mit der 312mm ATE57 sicherlich ein gutes upgrade. Über die 321x30 passt zumindest mit dem 60mm-1-kolben-bremssattel viele 16"-felgen, mit HP2 gibt es ab und zu nach ausse...
