https://www.umweltbundesamt.de/themen/luft/emissionen-von-luftschadstoffen/spezifische-emissionsfaktoren-fuer-den-deutschen Demnach emittiert ein E-Auto, welches mehr als 18,9 kWh/100km verbraucht, mehr als 80mg/km NOx (EU6 Grenzwert für Diesel). Fairerweise muss man dazu sagen, dass EU6 für Diesel ...
Falls das Thema noch akut ist. Wieso kaufst du nicht einfach das ProKit-Set von Bilstein (inkl. Eibach Federn)? Das fahre ich nun seit rund zwei Jahren oder 40tkm in meinem B5 2,5 TDI und bin zufrieden. Es ist straff aber nicht unkomfortabel und preislich nicht überzogen. Das verschlissene original ...
Danke für die Antworten und Tipps, das Öl wird also getauscht. Ich befürchte aber, dass der Kompressor dazu wieder raus muss. Warum wurde die Anlage stillgelegt? Hat nie funktioniert, seit ich das Auto hab. Der alte Kompressor und Kondensator waren undicht. Komme erst jetzt zur Reparatur, der Wagen ...
Hallo zusammen, ich bin gerade dabei bei meinem 89er Coupe Quattro 20v die Klimaanlage wieder in Betrieb zu nehmen. Neu sind bereits: - Trockner - Kondensator - Drossel - sämtliche Dichtringe - original Denso Kompressor + Kupplung Beim Kompressor ist aufgefallen, dass er noch über einen R12 Anschlus...
...daß das vordere rechte Domlager Probleme machte...Teilweise fingen die Dinger schon nach 1000km wieder das Poltern an...Lemförder Die besten Erfahrungen hab ich jedoch mit Kayaba gemacht... Das mit Lemförder kann ich bestätigen. Letzten Winter habe ich das gesamte Fahrwerk revidiert (Stoßdämpfer...
BAU hat auch EU4, BDH ist aber öfter anzutreffen. Ein Blick durch den Öleinfüllstutzen bringt mehr Sicherheit: IHU-Nockenwelle --> Rollenschlepphebel Guss-Nockenwelle --> Gleitschlepphebel Manche AKEs haben bei der Reparatur gleich die neueren Köpfe bekommen und auch Rollenschlepphebel. Beim nächste...