audidrivers

manfred5 hat geschrieben:@Phaps:
Schick doch bitte mal ein paar Bilder von dem guten Stück. Audi 100 S4 sind ja nicht mehr viele unterwegs. Ich suche schon 2 Jahre nach einem gut erhaltenen Exemplar.

Hast PN

So getriebelager hab ich gewechselt. Schlagen ist nun weg
Danke für eure Hilfe!
Liebe Grüße
Phaps

Habe nun wahrscheinlich den Übeltäter gefunden. Die rechte Getriebelagerung ist durch und die Motorlagerungen sind wohl auch recht weich. Außerdem hat die Kardan etwas Spiel. Werde am Wochenende mal das Zeug wechseln und dann berichten!
Liebe Grüße

Hi,
also zu nur Zündung kann ich nix dazu sagen, das hab ich noch nicht ausprobiert aber im Leerlauf läuft er bei mir auf 0,4 und auf Schubbetrieb auf 0,3bar.
Maximal macht er bis zu 2.3bar, allerdings erst ab ca. 5.000 U/min.

Liebe Grüße
Phaps

Vielen Dank euch! Ich werde mich mal dransetzen und berichte euch vom Ergebnis!

Liebe Grüße
Phaps

Kai hat geschrieben:Hallo
2. Relaisschaltung bauen damit volle batteriespannung am Leuchtmittel anliegt

Danke für die schnelle Antwort. Was meinst du damit genau?

Jan867 hat geschrieben:Hallo,

viewtopic.php?f=10&t=21694

Das passt aber leider nicht ganz zusammen, da bei mir das Schlagen sofort weg ist, sobald ich die Kupplung drücke

Hi, habe jetzt seit 2 Wochen einen Audi 100 S4 und bin vorher eigentlich noch nie einen 100er gefahren, daher entschuldigt bitte falls das bei den Modellen normal ist aber ich habe das Gefühl, dass mein Licht schon extrem dunkel ist. Nachts muss ich auf unbeleuchteter Straße das Fernlicht einschalte...

Hi, ich habe folgendes Problem bei meinem 100er S4 20V: anfangs nur beim starken Beschleunigen um die 2000 U/min rum, mittlerweile schon beim "leichten" Beschleunigen, kommt ein lautes, drehzahlabhängiges Schlagen aus der Getriebegegend. Das seltsame ist, dass es wirklich nur zwischen 2000...