Ich baue mein Quattro Coupe weiter zusammen und stehe nun vor dem Problem, dass ich mir beide Antriebswellen nicht makiert habe. Auch sind leider keine Teilenummern mehr zu erkennen. Weiß jemand, worin sie sich unterscheiden? (Maße, Merkmale)
Die Bremssättel sind heute angekommen. Am Ende sind es welche von ABS (kommen aus den Niederlanden) geworden. Sehen von der Verabeitung her sehr gut aus, wie ich finde. Und für 80 Euro pro Seite habe ich nichts verkehrt gemacht, denke ich.
Danke für eure Antworten. Werde die neuen/regenerierten Sättel kaufen, dann habe ich Ruhe. Wenn der Pfandbetrag nicht zu hoch sein sollte, lege ich mir die alten hin. Neue Kolben und einen Dichtsatz kann ich dann immernoch nachholen.
Fahrzeug: Audi Coupé Quattro EZ 10/95 Ich bin beim Teilehändler auf neue Girling 60 Bremssättel gestoßen, als ich für einen Dichtsatz für meine anfragte. Diese kosten dort mit Rabatt um die 90 Euro, stammen jedoch von TRW. Habt ihr damit Erfahrung? Lohnt es sich diese im Austausch neu zu holen, oder...