Hallo Leute Mir hats bei meinen 10v Turbo MC1 die Wasserpupe geschrottet :evil: Jetzt meine Frage: Wenn ich alles Tausche vom NG wie Nockenwellenrad, Kurbelwellenrad und Wasserpumpe passt das beim 10vT weil ich noch eine neu Wasserpumpe vom NG liegend habe. Kurbelwellenrad und Nockenwellenrad haben ...
Hallo Leute, Ich habe ein Problem mit meinen 10v turbo (Mc1) den ich auf Motronic umgebaut habe. Jetzt ist das Problem wenn ich über 4000 turen oder 0,6 bar Ladedruck komme geht der Motor bei vollgas aus wenn ich dann vom Gas gehe ist er wieder da als wäre nichts gewesen. Kann das sein das ich bei d...
Ich habe keine Ahunung Das es undicht ist hat man auch nicht gesehen ich habe wasser reingeschüttet und dann war es undicht. Blöd gelaufen aber jetzt läuft er .
Hallo Leute Ein Kumpl von mir hat ein Problem mit seiner Bremse. Er hat ein Typ89 Coupe von NG auf 3B 20v Turbo umgebaut und hat dabei auch den Hydraulische Bremskraftversterker vom S2 eingebaut. Jetzt ist sein Problem das er ein leichtes pfeifen vom Hauptbremzylinder hört, so als ob irgendwo Luft a...
Hallo Leute habe eine Problem :( Ich mein Typ89 Coupe auf 10v Turbo (MC1) umgebaut. Habe den Motor aber nicht Origenal belassen habe den Mengenteiler rausgeworfen und mir eine Einspritzleiste mit 2,8L v6 Einspritzdüsen gebaut und ein Freiprogramiertes Steuergerät eingebaut. Jetzt ist mein Problem da...
Ich habe mal ne Frage. Mir hats bei meinem 10v Turbo (mc) den Unterbau genommen. Gibt es da von Irgendwelche Sauger Motoren auch einen Unterbau den ich nehmem kann wenn ich die Kolben und Welle umbaue??????? Denn ich finde von dem mc Motor keinen Unterbau
Hallo Leute Habe mal ne kurze Frage finde leider nichts im Forum was mir weiterhilft :? Ich habe ein Coupe typ89 mit Ng Motor das ich auf 10v Turbo Mc1 umbau. Jetzt ist meine Frage wie mach ich das mit der Bremse da ich ja eine Unterdruckbremse habe und ich nicht zwingend auf Hydraulische umbauen mö...
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