Hallo miteinander, C4 Avant 1992, AAH Motor, Frontantrieb, Doppelkat um nochmals Rückmeldung zu geben, ich habe den Auspuff auf Single-Kat umgebaut. Fox Auspuffteile verwendet, Rohrdurchmesser 63,5mm nach Hosenrohr, also inklusive Kat. Die Breitbandlambda habe ich direkt in den Eingang des Katalysat...
vielen Dank erstmal für die Antworten. Die Dichtungen sind nicht das Problem, man kommt eigentlich überall gut ran um diese zu wechseln. Trockner muss eh neu, Kompressor muss wegen umölen auch ausgebaut werden. Bei dieser Gelegenheit habe ich gleich noch das Lager der Riemenscheibe/Kupplung des Komp...
Hallo Allerseits, durch fleissiges Lesen habe ich mir einiges an Wissen zusammengetragen, dennoch bräuche ich aus Unsicherheit nochmal kurz Bestätigung. R12 Anlage mit Zexel DCW-17B Kompressor Anlage spülen lassen, Kompressor umölen, neue Drossel, Trockner wechseln soweit klar. Fragen: Jetzige R12 A...
Hallo miteinander, ich habe mein Kombiinstrument generalüberholt, Kondesatoren gewechselt, Zahnrädchen für KM Zähler und neue blaue Tachoscheiben eingebaut. Beleuchtung weisse SMD LED und die Zeiger mit roten SMD LED. Nun möchte ich, das der Tacho auch am Tag, also ohne Licht einschalten beleuchtet ...
Danke für die Antwort. Ja, dieser Controller kam mir auch in den Sinn. Der gleiche Anbieter hat auch welche die ohne Sprungsonden Emulation sind, kosten etwas weniger. Ich möchte mir trotzdem ein Einschweissgewinde setzen, das Vorderrohr (vor Kat) ist ja sowieso ausgebaut weil ein neuer Kat gerade a...
Hallo, AAH Motor ist nach Revision fertig, neue Kolben, Lagerschalen, Zylinderköpfe bearbeitet sowie Schaltsaugrohr. Drosselklappe aufgefräst. Der Benzindruck muss ja nun angepasst werden. Dazu die Frage: an welcher Stelle platziere ich das Einschweissgewinde für die Breitbandlambda zum Abstimmen de...
Hallo, ja, im Lagerbock ist eine schöne große längliche Aussparung für die Ölzufuhr. Habe gerade nochmal beim Motorenbauer nachgefragt, der meinte : ist ok so!
Hallo, im Zuge einer Motorrevision, Block, Kolben etc. bin ich gerade beim Kurbelwellen-Einbau. Dabei fällt mir auf, dass die alten Kurbelwellenlager (obere Schale) 4 Langlöcher haben. Die neuen Lager von Kolbenschmidt haben jedoch nur 1 Bohrung in der oberen Lagerschale. Daten vom Motor: AAH 1.Gene...
