audidrivers

Hi,

Möglich ist alles von defekter Dichtung bis hin zu Saugrohr defekt.
Schau mal nach welche Gemischanpassungswerte dein AAH liefert lt. MSG und ob
die deutlich daneben liegen im Leerlauf.

Hi,

mal wieder Sonne im Norden.

..... By the way - wieso kauft man überhaupt komplette Querlenker für'n Typ89? Sandstrahlen, neue Farbe und neue Lager und feddich is die Laube...... Hi, weil in Bezug auf den T89 die Teile einfach günstiger sind auch in guter Qualität. Für mein Cabrio hab ich auch einfach 2 neue gekauft für Stück ...

da ja für unsere Fahrzeuge die liste der Ersatzteilehersteller immer kleiner wird, stellt sich mir die Frage was man guten gewissens verbauen kann. Beispielsweise die Hydrolager vom Motor: für mein C4 gibts noch was von den Herstellern febi, Topran, Corteco, SWAG, und JP group. Ich würde jetzt Febi...

Hmmm. ...... Der B4 (A4) ist ja durchaus noch mit dem B3 vergleichbar....... Hi, ein knapp 30 Jahre alten Audi mit einem neuen Audi A4 zu vergleichen ist aber sehr weit hergeholt. Selbst am 2004er A4 muss der gesamte Kofferraum ausgebaut werden. Im Falle eines Avant gehört dazu Rückenlehne und Rück...

Hi, Die beste Lösung ist sicherlich gleich ein Auto mit AHK zu kaufen, alternativ solltest du drauf achten das dein zukünftiges Fahrzeug zumindest eine Vorrüstung für AHK schon verbaut hat. Praktisch Nachrüsten kann man aber fast jedes Fahrzeug mit einer AHK. Preißmäßig kommen nur die Bauteile allei...

Bin gestern auch mal den ganzen Tag ohne den Stecker des Leerlaufsteller gefahren. Bis auf die, erhöhte, aber konstante Leerlaufdrehzahl von etwa 950u/min, fährt er dann normal. Problem mit dem langsamen Absinken der Drehzahl ist dann nicht vorhanden. Auf jeden Fall wird der Leerlaufsteller im Fahr...

..... Auszuschließende Fehlerursachen und Gründe: 2. Defekter Leerlaufsteller (war mein erster Verdacht) Der Leerlaufsteller wurde gegen einen Andern (gebrauchten) getauscht. Keine Änderung. Auch defekt? Habe ich erst mal ausgeschlossen. Beobachtung: Zieht man den Stecker des Leerlaufstellers, geht...

Hi, es gibt unten am Getriebe je eine Einfüll- und eine Ablassschraube. Öl ablassen die Schraube rausdrehen und ablaufen lassen. Ggfl. die Ölwanne abbauen und den Filter der dadrunter sitzt lösen und austauschen. ( kein muss, meiner sitzt auch seit über 300tkm drin und tut seinen Dienst ) zum Öl bef...

Hi, Ich bin gegen Fahrverbote aber ist mal einer von euch in den letzten Jahren mit einem Youngtimer in eine der größeren Städte gefahren? D.h. regelmäßig zur Hauptverkehrszeit? Ich selbst muss regelmäßig einmal pro Monat nach Hamburg Innenstadt rein. Glücklicherweise läst sich das ausserhalb der St...