audidrivers

Zur Antwort ob Winter- und Sommerkraftstoff: Das gibt es tatsächlich auch bei Benzin. Diese unterscheiden sich durch unterschiedliche Siedeverläufe.

LG

Hab noch eine Lima im Keller, falls du die probieren willst.
Sind alle Schrauben vom Halter am Block fest? Waren bei mir mal lose--> "gedröhnt"

Du hast Stunden damit verbracht Teile zu tauschen, lockern etc, da kommt es auf die 5 Minuten, um was auszuschließen, nicht mehr an, oder

LG

Ganz klar Bilstein! Unterschied zwischen B4 und B6 ist USD-Bausweise und andere Kennlinie durch andere Ventile/Öl. Die Härte macht wie schon übrigens gesagt, die Feder aus. Dämpferraten in der Druckstufe (Richtung beim Einfedern) sind auch bei sportlichen Dämpfern eher weich bzw niedrig. Einrohr-Gas...

Wenn das Dröhnen eh immer da ist, dann hast es schnelll raus ob Lima oder Servo Geräsuche macht. Bei mir hatte mal die Lima *gedröhnt", bin auch net glei drauf gekommen....

LG

Schon mal Riemen unten gehabt und ohne Nebenaggregate gefahren?

LG

Sorry, probierts mal hier mit:

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Teilenummer n0101432 , M18x1,5x65

Falls du diese hier meinst:

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DIe Schraube gibts noch.

Audiavus, hast du mittlerweile schon umgebaut?

Entweder ausbauen, oder einen gebrauchten Mengenteiler testen. Nach der Dichtung musst du dann schauen, weil in der AKTE gibt's die so wohl nicht. Edit: Die Filter sitzen etwas unter den Verschraubungen der Leitung. Kann sein, dass man diese nicht gleich sieht, da das Benzin noch bis zum Rand steht....