Typ 85 und Limo sind genauso einfach zu öffnen. Man müßte eine Abdeckung/Abweisblech außen an der Schloßmechanik montieren, damit niemand die Stange des Verriegelungspin erreicht...
Moin, bei den Wagenhebern stelle ich immer nur einen Schwachpunkt fest: die O-Dichtung, die den Pumpkolben abdichtet. Nach einer gewissen Zeit leckt durch den Pumpvorgang dort das Öl heraus. Es ist also wichtig sich vor dem Kauf über entsprechend viele Dichtungen Gedanken zu machen. Je nach Einsatzm...
Moin, generell haben wir Verständnis für die armen, geschundenen Schüler. Es ist auch nicht zumutbar, wenn die gelgestylte Frisur durch den Gegenwind auf dem Fahrad leidet. Und weil man so sehr um die aussterbende deutsche Jugend bemüht ist, sollte man auch gleich noch einen Gratismech mitliefern, d...
B8 Dämpfer mit den Sportfahrwerksfedern von Audi fürs Coupe, wenns die noch geben sollte? für die Limo ist ein Sportfahrwerk erhältlich. Aber nur mit 2 cm Tieferlegung, und an der Hinterachse im Coupe nicht verwendbar. Vermutlicherweise wurde das Coupe generell mit diesem Fahrwerk ausgestattet, wei...
Mal zum Sägen des LLRV: Das sägende war an einem NG mit 70 tkm und der hatte Leistung ohne Ende! Der beste NG, den ich je hatte. Mein letzter 100er ging so mittelmäßig, der ging hoch mit der Drehzahl und mein jetziger läuft scheiße und der geht nur wenig hoch mit der Drehzahl. dann wäre es gut gewe...
Bringt dir halt nichts weil du die Luft nicht in den Brennraum bekommst.... eine Hubvergrößerung bringt immer etwas. und was ist mit dem "Flaschenhals" einlassventil ,einlasskanal ,ansaugbrücke :?: das interessiert nur sekundär. Was die Leistung betrifft, so kommt es auf die Füllung an. D...
Hi Dirk, zur Justierung des Potis muß eine Drehzahl von exakt 800 Touren eingehalten werden. Das ist mit dem LLR nicht möglich. Deswegen steckt man es ab, und klemmt den Luftschlauch über eine Klemme so weit zu, bis die Drehzahl stimmig ist. Die Klemme würde das Sägen nicht verhindern, also sollte d...
Die Straßen hier in leipzig sind nicht so das wahre. Das ganze sollte sportlich sein aber nicht bretthart, so wie hier das H&R CupKit beschrieben wurde. tja, ich weiß nicht, ob ich mich dann für eine Tieferlegung entscheiden würde. Tieferlegungssätze sind immer hart, originale Sportfahrwerke sp...
weil ich fahre immer mit Licht, daher auch die Beobachtung. Hab ich das Licht allerdings aus, ist das Lima-Pfeiffen fast komplett weg so etwas ist bei einem schlechten Massekontakt von Radio und Verstärker auch zu vernehmen. und ich habe im Leerlauf ca 14V auf der Anzeige. bei höherer Drehzahl kann...