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Re: Durchmesser einteiliger NG Krümmer

KV - und KU, das Pendant dazu im Aud100/200 - waren ja die ersten Hydrostößel-Fünfender. Damit waren sie für höhere Drehzahlbereiche ungeeignet, Zweiventiler haben eine erheblich höhere Ventilmasse als Mehrventiler mit ihren Spielzeug-Ventilen! Da sind Hydro-Tassenstößel den mechanischen Tassenstöße...
von Andreas
Fr 12. Mär 2021, 11:58
 
Forum: Motor
Thema: Durchmesser einteiliger NG Krümmer
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Re: Durchmesser einteiliger NG Krümmer

Der Motor, zu dem der 5/3-Krümmer gehört, war der KK. Der hatte eine Nockenwelle, die der G-Nocke beim 4-Zylinder entsprach, da lohnte sich das. 235° Öffnungswinkel... aber nach VW-Norm gemessen bei 1 mm "Ventilspiel"! Vergleichbar also mit Schrick o.ä. Nocken um 260°. Der KV hingegen hatt...
von Andreas
Fr 12. Mär 2021, 00:33
 
Forum: Motor
Thema: Durchmesser einteiliger NG Krümmer
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Re: neue Schalldämpfer für NG quattro

Puuuh... heißes Thema. Ich fahre seit ca. 2 Jahren - ebenfalls am B3 Quattro - einen BN-Endschalldämpfer. Ein dumpfes Grollen im Leerlauf, und ein heiseres Kreischen bei Nenndrehzahl. Anfangs war ich etwas entsetzt, heute fahre ich ihn selbstbewußt als Fanal gegen den "stillen Tod", also E...
von Andreas
Fr 5. Feb 2021, 22:18
 
Forum: Motor
Thema: neue Schalldämpfer für NG quattro
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[A6] WIG-Schweißen am Auto

Hallo! Es geht um den Aufbau und Anpassung von VA-Abgasanlagen. Dabei sollte direkt am Fahrzeug das Heften der Teile mit WIG-Verfahren möglich sein. Ich bin, was den Schutz der Fahrzeugelektronik betrifft, auf folgendem Stand: - Masseklemme immer so nah wie möglich an der Schweißstelle und am gleich...
von Andreas
Fr 5. Feb 2021, 10:41
 
Forum: Motor
Thema: WIG-Schweißen am Auto
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Re: Telematik

Wir stimmen überein.

Was ich als "Hoffnungsschimmer" bezeichne, ist das Ergebnis der Forsa-Umfrage. Ich hätte befürchtet, daß es den Leuten völlig schnuppe ist. Aber das ist offenbar (noch) anders - über sowas kann ich mich noch "freuen".
von Andreas
Di 2. Feb 2021, 23:23
 
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Thema: Telematik
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Telematik

Ein Hoffnungsschimmer...

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von Andreas
Mo 1. Feb 2021, 17:56
 
Forum: off topic
Thema: Telematik
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Re: Anlasser ausbauen beim S6 V8?

Moin! Ich hatte die Arbeit auch schon gehabt, Ausbau des kleinen V8. Am Anlasser bin ich auch ziemlich verzweifelt. Wenn man sowas vor der Brust hat... bist du denn ganz sicher, daß der Anlasser getauscht werden muß? Wenn der Magnetschalter hörbar arbeitet und das Anlasserritzel z.B. nur jedes zehnt...
von Andreas
Di 22. Dez 2020, 20:25
 
Forum: Motor
Thema: Anlasser ausbauen beim S6 V8?
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Re: T89-NG Klopfereignisse im Fehlerspeicher??

Hallo, ja ich meinte natürlich mit "ablegen" die Speicherung bis zum Abschalten der Zündung. So lese ich den Speicher ja auch öfter mal aus: Anhalten mit laufendem Motor, Schalter und Lämpchen sind griffbereit installiert, so daß das Auslesen schnell mal gemacht ist. Die Frage bleibt also,...
von Andreas
Fr 18. Dez 2020, 12:50
 
Forum: Technik: kF-kA-Bereich
Thema: T89-NG Klopfereignisse im Fehlerspeicher??
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T89-NG Klopfereignisse im Fehlerspeicher??

Moin!

Wird im Fehlerspeicher - z.B. Code 2141 oder 2142 - abgelegt, wenn ein Klopfereignis vorlag?

Ich meine hier mal gelesen zu haben, daß das nicht der Fall ist.

Danke für Antworten!

Andreas
von Andreas
Do 17. Dez 2020, 17:44
 
Forum: Technik: kF-kA-Bereich
Thema: T89-NG Klopfereignisse im Fehlerspeicher??
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Re: Girling60 Bremsleistung mangelhaft

Nur ein Einwurf zu ATE-Belägen: Ich habe die auch fast immer gefahren - und mich mal über rostbraune, dann graue und jetzt schwarze Felgen gefreut. Seitdem ich weiß, daß ATE gar keine Beläge herstellt, sondern nur mal hier, mal da zukauft, wundert mich das nicht mehr. Jurid und Textar sind Belaghers...
von Andreas
Mo 14. Dez 2020, 23:18
 
Forum: Bremsen
Thema: Girling60 Bremsleistung mangelhaft
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