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Die Denso Kompressoren wurden bis MJ91 verbaut, bzw. im 3B. Der Klimakreislauf ist hier so aufgebaut, dass die Kälteleistung über den ND-Schalter gesteuert wird, sprich der Kompressor immer zu- und abschaltet, also taktet. Dieses Takten nimmt mit steigender Drehzahl zu, so dass während der Fahrt deu...

Teilnehmerliste Grillen - HPM15 - Michael - HNdRK - Daniel 2.7 - CellerWeber - Nero171186 - derhauki - [Dirk] - Holli69 - Kavendish - Nils M. - mecki - Mezzo - Viktor - Martin W. - Tom - Jan - Bitte ergänzen und fortführen @Ingo Was müssen wir denn jetzt alles selber mitbringen? Fleisch und Getränk...

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Da kann er beim C4 Mj92 lange suchen. :lol: Es gibt folgende Möglichkeiten: 1. ND-Schalter rausdrehen, Adapter aufschrauben, ND-Schalter brücken und über die ND-Seite befüllen. 2. Service-Anschluss am Kompressor benutzen, Adapter aufschrauben und über die ND-Seite befüllen. 3. HD-Schalter rausdrehen...

Die Bedienteile vom C4 passen auch nicht. Der C4 hat noch den G109 verbaut und ohne den funktioniert die Temp.-Regelung nicht.

Nein, das Bedienteil vom B5 passt nicht, weil es anders belegt ist und die Temp.-Regelung nicht funktioniert.

einfach-olli hat geschrieben:Es geht um den C4 denn der macht mehr ärger als mein alder 44er.

Beim C4 ist das ABS doch diagnosefähig. Daher einfach mal den FS auslesen lassen und dann siehste, welcher Sensor defekt ist.

Der neue Trockner ist mit einem Schutzgas befüllt, welches vor Feuchtigkeit schützt. Daher reicht es, wenn die Einbauzeit, z.B. eines Trockners, möglichst gering gehalten wird und anschließend länger evakuiert wird. Natürlich sollten die Anlage nicht längere Zeit offen stehen, um eben das Eindringen...

einfach-olli hat geschrieben:noch tipps für mich ??

Um welches Fahrzeug geht es eigentlich? C4 oder Typ44?

warum bringt aufbereitete Druckluft zuviel feuchtigkeit rein ??? (Aufbereitet heist für mich gefilter und getrocknet) Und selbst wenn sie nicht aufbereitet wurde besteht die Druckluft aus 78%Stickstoff. Und die Feuchtigkeit die ich einbringe geht beim evakuieren wieder raus wenn es drausen 20°C hat...