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Re: Kühlflüssigkeit Wechseln -> G11 auf G12 Vorgehensweise

Genau. Habe ich auch noch nie gemacht! Rate ich von ab! Das Entlüften geht prima über den Ausgleichsbehälter. Den Kühler befülle ich immer vor. Dann Schläuche dran, dann Wärmetauscher befüllen, dann den Rest in den Ausgelichsbehälter. So ist das meiste an Luft schonmal raus und der Motor läuft beim ...
von ParadoX
Mi 4. Aug 2010, 22:20
 
Forum: Motor
Thema: Kühlflüssigkeit Wechseln -> G11 auf G12 Vorgehensweise
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Re: Die unbeliebtesten Arbeiten am (alten) Audi

Ja, stimmt, Wasserkühler wechseln im Paket bei eingebautem Klimakondensator ... auch sehr schön. Bei der Gelegenheit fällt mir ein ... wie wäre das Interesse an einer allgemeinen Rubrik "Tipps und Tricks beim selber schrauben"? So ne Art FAQ auf schraubertechnischer Ebene/ausführliche Rep...
von ParadoX
Mi 4. Aug 2010, 22:17
 
Forum: off topic
Thema: Die unbeliebtesten Arbeiten am (alten) Audi
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Re: Kühlflüssigkeit Wechseln -> G11 auf G12 Vorgehensweise

Beim letzten Wechsel war die Entlüftungsschraube zu weit rausgedreht und ist in den weiten der Garage verschollen. Da ist bestimmt irgendwo ein schwarzes Loch :roll: Das war ein teurer Spaß, neuer Schlauch war glaub ich um die 65 Euro und Fünfender auf dem Schrott waren vor zwei Jahren bei uns noch...
von ParadoX
Mi 4. Aug 2010, 20:07
 
Forum: Motor
Thema: Kühlflüssigkeit Wechseln -> G11 auf G12 Vorgehensweise
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Re: Kurbellwellengehäuse entlüftung,Kühlwasser,Zündzeitpunkt

Mein Verbrauch liegt immer bei rund 9,5-10,2/10,3L. Gelegentlich aber auch etwas forschere Fahrweise mit drin. Ebenso Kurzstrecke. Bin ein fauler Mensch ;) Bei ner flotten Autobahnetappe hatte ich damals auch schon 12,7L. Aber das habe ich nie wieder erreicht. 8,5L halte ich schon für nen unteren We...
von ParadoX
Mi 4. Aug 2010, 19:58
 
Forum: Motor
Thema: Kurbellwellengehäuse entlüftung,Kühlwasser,Zündzeitpunkt NG
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Re: Die unbeliebtesten Arbeiten am (alten) Audi

In Reihenfolge vom größten Hass, dann kleiner werdend ;) Bei mir steht ziemlich weit vorne die Arbeiten am Auspuff. Danach Trommelbremsen, werd ich nie ein Freund von. Kühlertausch beim 5-Ender mit Klima. Da schneide ich mir immer so dermaßen die Finger auf... Schockt nicht. Spurstangenköpfe. Bremss...
von ParadoX
Mi 4. Aug 2010, 19:40
 
Forum: off topic
Thema: Die unbeliebtesten Arbeiten am (alten) Audi
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Re: Kühlflüssigkeit Wechseln -> G11 auf G12 Vorgehensweise

kompliziert! :roll: -Kühlwasser unten durch Schlauch an der Pumpe ablassen (gibt etwa 3,5 von 7 L). -System durch Ausgleichsbehälter mit GArtenschlauch spülen, evt auch durch einen der Schläuche zum Wärmetauscher. -Unten wieder zumachen, alles mit klarem Wasser auffüllen. -Entlüften und Motor laufe...
von ParadoX
Di 3. Aug 2010, 17:24
 
Forum: Motor
Thema: Kühlflüssigkeit Wechseln -> G11 auf G12 Vorgehensweise
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Re: Kühlflüssigkeit Wechseln -> G11 auf G12 Vorgehensweise

Ich denke er meint das aktuelle G12+ von VW.
Wenn er schon dabei ist und es so (vernünftig) machen möchte, umso besser. Schaden tut es sicherlich nicht!
von ParadoX
Mo 2. Aug 2010, 21:08
 
Forum: Motor
Thema: Kühlflüssigkeit Wechseln -> G11 auf G12 Vorgehensweise
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Re: Kühlflüssigkeit Wechseln -> G11 auf G12 Vorgehensweise

Ich ergänze mal in blau 1. Wagen aufbocken :) 2. Unterbodenverkleidung entfernen 3. Deckel Ausgleichsbehälter öffnen 4. 10 Liter Eimer bereithalten 5. Rücklaufschlauch vom Kühler entfernen und alte Kühlflüssigkeit ablaufen lassen Da ich auf G12 umsteige, denke ich das Kühlsystem spülen zu müssen. Da...
von ParadoX
Mo 2. Aug 2010, 17:10
 
Forum: Motor
Thema: Kühlflüssigkeit Wechseln -> G11 auf G12 Vorgehensweise
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Re: Kurbellwellengehäuse entlüftung,Kühlwasser,Zündzeitpunkt

Serkan hat geschrieben:
Vielleicht kann ich dir ja mal unter die Arme greifen.

Das wäre wirkich Klasse würd ich mich jedenfalls Tierisch drüber freuen.
Ich komme aus Recklinghausen.

Mfg Serkan

Bin ab und an in Bochum. Alleridngs erst wieder in zwei/drei Wochen oder so. Mal sehen.
Dann meld ich mich vorher mal kurz.
von ParadoX
Sa 31. Jul 2010, 13:30
 
Forum: Motor
Thema: Kurbellwellengehäuse entlüftung,Kühlwasser,Zündzeitpunkt NG
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Re: Kurbellwellengehäuse entlüftung,Kühlwasser,Zündzeitpunkt

Naja, das klingt noch nicht so wirklich sauber. Druckstellkerstorm messen, evtl nochmal den Leerlaufregler checken. Der klingt auch irgendwie ungesund... Krümmer rissig? Dann hat die Lambdasonde nämlich auch falsche Werte. Wo kommst denn genau her? North-Vest-Ruhr-Area ist ein weitläufiger Begriff. ...
von ParadoX
Sa 31. Jul 2010, 09:07
 
Forum: Motor
Thema: Kurbellwellengehäuse entlüftung,Kühlwasser,Zündzeitpunkt NG
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