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Welcher Motor und K-Jetronic ist das? https://www.audidrivers.de/viewtopic.php?f=10&t=23364 |
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Autor: | 44_TR [ Sa 27. Jan 2018, 17:05 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Welcher Motor und K-Jetronic ist das? |
VEZ = Vollelektronische Zündung mit Kennfeld -> das ist der Hauptunterschied zwischen KE und KEIII Jetronic. Gruß Stefan |
Autor: | josefini1 [ Sa 27. Jan 2018, 17:18 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Welcher Motor und K-Jetronic ist das? |
Hi, und welche Überraschungen verbergen sich hinter der KEIII im Vergleich zur normalen KE? mfg josefini1 |
Autor: | 44_TR [ Sa 27. Jan 2018, 17:49 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Welcher Motor und K-Jetronic ist das? |
Die KEIII ist extrem empfindlich was Falschluft angeht. Hätten meinen beiden Audi 100 mit der KE so viel Ärger gemacht wie das Cabrio mit KEIII - ich würde längst nicht mehr Audi fahren.. Wenn der NF läuft ist er sparsam und gut - wenn er zickt ist er lahm und nervt... Gruß |
Autor: | josefini1 [ Sa 27. Jan 2018, 18:25 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Welcher Motor und K-Jetronic ist das? |
Danke, das reicht jetzt. Da noch einige Fragen auftauchen, bitte den nächsten Thread in Kaufberatung anschauen. mfg josefini1 |
Autor: | CarstenT. [ Sa 27. Jan 2018, 21:10 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Welcher Motor und K-Jetronic ist das? |
Irgendwann um 86 wurde der Systemdruck geändert, vorher 4,8 bar danach 5,3 bar, auch Nieder- bzw. Hochdruckkonzept betitelt. Unterscheiden kannst du die Mengenteiler am Einspritzleitungsanschluß, Hohlschraube gegenüber Überwurf... Grüße Carsten |
Autor: | Kai [ So 28. Jan 2018, 09:26 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Welcher Motor und K-Jetronic ist das? |
Hallo Das kann man noch leichter unterscheiden. Stahl - Mengenteiler = Niederdruck Alu - Mengenteiler = Hochdruck Sooo schlimm ist die ke3 jetronic aber auch nicht. Wenn man ab und zu mal nach falschluft schaut läuft die auch. Mein 90er PS jetzt auch schon lange problemlos. Und die ng's die ich früher hatte auch alle. Aber mag schon stimmen, die alte ke oder die normale k-jetronic ohne Regelung sind da noch unempfindlicher. Aber einen Autokauf würde ich davon nicht abhängig machen. Da ist der allgemeine Zustand bei so einem Auto entscheidender.
Oh, o.k. Irgendwie hatte ich im Kopf das der Sl auch immer g-kat hatte. Welches war denn das 2 Liter Gegenstück mit Kat zum nf1? RT? Oder gab es den erst später? Gruß Kai |
Autor: | 44_TR [ So 28. Jan 2018, 10:27 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Welcher Motor und K-Jetronic ist das? |
Hallo Kai, ab 1/88 gabs den RT als 2,0 G-Kat. mit 116PS. Gruß |
Autor: | Wood Eastclint [ So 28. Jan 2018, 11:46 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Welcher Motor und K-Jetronic ist das? |
Hier gibt's eine Übersicht der Motoren vom C3. Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich oder logge Dich ein. |
Autor: | CarstenT. [ So 28. Jan 2018, 17:44 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Welcher Motor und K-Jetronic ist das? |
Das stimmt so nicht... KX/KZ und Derivate haben einen Alu-MT aber Niederdruckkonzept... |
Autor: | Mad Dog [ Mo 29. Jan 2018, 14:38 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Welcher Motor und K-Jetronic ist das? |
P.s.: Im Inserat steht doch sogar drin, dass es sich um einen NF handelt... Gruß Christian |
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