[C4 AAN] AAN Zylinderkopfdichtung erneuern

[b300]

Guten Morgen Forum

Die Pläne für meinen S6 haben sich ein wenig geändert aufgrund einer Fahrzeugänderung. Wegfallen wird mein treuer Audi 90 Typ 89, welcher seit ca. 23 Jahren in meinem Besitz ist. Der S6 wird jetzt ein Saisonkennzeichen erhalten. Dieses beginnt ab April, vorausgesetzt der Motor läuft wieder richtig. Aktuell habe ich dadurch mehr Zeit für die Reparatur selber und kann gut alles um den Motor herum sichten und überarbeiten.

Eine Frage habe ich in Bezug auf das Alu Wasserrohr, welches am ZK montiert ist. Welche Schrauben für eine Befestigung sollen original verwendet werden. Sind das Inbus M6 x 20? Hier besteht ein Mix.

Gruß Holger

[Jan867]

Hallo,

original sind die Inbusschrauben, da sie aber schon lange entfallen sind, bekommt man vom Freundlichen, wenn die Inbusse mal wieder rund sind, Sechskantschrauben. Macht aber nichts, die halten auch.

[b300]

Hi Jan

Ok, dann sind die M6 x 20 aber die richtigen von der Länge her?
Kannst du mir eventuell auch noch sagen, ob man für den großen Tempfühler im Wasserrohr (F76) das Steckergehäuse bekommen kann? Der Stecker löst sich langsam auf -> Haltelaschen zerbröseln. Der Stecker hätte somit keine Arretierung mehr.

Gruß Holger

[schorsch9999]

dann sind die M6 x 20 aber die richtigen von der Länge her?

Richtig, Details und ET Nummern siehe hier:
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[b300]

Hi schorsch9999

Thanks!

Gruß

[Jan867]

Kannst du mir eventuell auch noch sagen, ob man für den großen Tempfühler im Wasserrohr (F76) das Steckergehäuse bekommen kann?

ich fürchte, Du müßtest einen ganzen Kabelbaum verwenden. Falls noch nicht entfallen. Einfacher wird es, wenn jemand aus einer Schlachtung einen intakten Stecker aus dem Kabelbaum abschneidet, und Dir zusendet.

[b300]

Hi Jan

Gute Idee mit dem Kabelbaum. Ich werde versuchen einen kompletten, ‘guten‘ zu finden. Da das Fahrzeug mich (Stand heute) noch einige Jahre begleiten wird, sind Ersatzanschlüsse nur von Vorteil. Einige Leitungen sind schon ziemlich hart und Gummikappen steif. Reparaturen in dieser Richtung werden bestimmt noch auftreten.

Gruß Holger

[andi_v6]

@b300

Die Teilenummer für das Steckergehäuse vom F76 ist 893971974. Evtl. gibt es das noch bei Audi?
Die Gummitülle hat 443971876A, die gibt es bei Audi Tradition.

Schönen Gruß!
Andi

[b300]

Hallo Andi

Klasse Sache! Ich versuche mal mein Glück. Manchmal klappt es mit Umwegen

Gruß Holger

[b300]

Guten Abend

Ich habe eine Teilefrage. Dieses Teil sitzt am Zyplinderkopf, Ansaugkrümmerseite (Bild_A). Am hinteren Ende des Flansches sitzt ein ein schwarzes, L-förmiges Verbindungsstück (Bild_B). Meiner Vermutung nach soll damit erreicht werden, dass der Andruck zwischen Ansaugkrümmer und ZK weiter nach außen geht und konstanter erfolgt. Sprich, das der Flansch gleichmäßig gedrückt wird. Dieses Teil ist aber am oberen Ende abgebrochen gewesen! Bei dieser dicken Platte schon ein echtes Wunder. Die Bruchstellen habe ich begradigt. Vorher war es schief und zackig. Ich kann jetzt nicht sagen, ob nur das Schraubenloch geschlossen sein müsste, oder geht das Ende weiter in eine Art Halter, oder...?

Kann eventuell mal jemand bei seinem S6 AAN schauen und das schwarze Plättchen prüfen? Vielen Dank vorab!

Gruß Holger