[Typ89 NG] Keilriemen machen Lärm

[Jan867]

nene danke, laß mal, den Stoßfänger wieder demontieren ist schon ein bischen heftig. Wenn Du optisch nichts sehen kannst, wird das wohl schon alles passend sein, warum sollte man auch den Riemen mit Versatz laufen lassen. Bei meinem Wagen ist sichtbar, wie der Riemen am Schwingungsdämpfer nach Innen versetzt.

Das muß ich halt näher untersuchen, an der Konsole oder Limagehäuse kann es schon mal nicht liegen.

[snatsch]

Ich habe das Problem an einem B4 2,3 NG.

Da ist das Geräusch allerdings schon sehr laut und nervt wahnsinnig. Wenn man von oben auf die Riemenscheibe sieht, siehts aus als wenn sie "eiert". Das Gummi vom Schwingungsdämpfer ist nicht mehr das beste. Leider ist der Schwingungsdämpfer laut Audi nicht mehr lieferbar.

Ich überlege die Riemenscheibe komplett aus Alu anfertigen zu lassen. Dann müsste man doch erst mal Ruhe haben

[Jan867]

Hallo,

sollte der Schwingungsdämpfer eiern, ist es aus Gründen der Vibration wichtig, ihn auszutauschen. Von ihm angetriebenen Aggregate können darunter leiden.

Die Schwingungsdämpfer sind gebraucht, oder im Tuningshop mit Gewichtserleichterung erhältlich. Wichtig ist, daß die Vorgabeunwucht angebracht wurde, auch wenn sich die Erleichterung vermutlich kontraproduktiv auf das gesamte Schwingungsgefüge von Kurbelwelle und Schwungscheibe auswirkt.

[snatsch]

Hi Jan!

Gebrauchte sind ja leider auch schon 20 Jahre alt. Hatte schon mal einen gebrauchten verbaut und der wurde nach ein paar Monaten auch wieder laut.

Danke für den Tip mit den Tuningshops....hast du einen Link für mich?

[Jan867]

Gebrauchte sind ja leider auch schon 20 Jahre alt. Hatte schon mal einen gebrauchten verbaut und der wurde nach ein paar Monaten auch wieder laut.

gebrauchte Schwingungsdämpfer eiern aber nicht unbedingt, das ist bei Deinem Motor erstmal das größte Problem.

[snatsch]

Genau das ist es ja!

Bis jetzt sagt jeder: neu Riemenscheibe nachfertigen und alles ist ok.

Ich bin da aber auch eher skeptisch weil die Ursache damit nicht beseitigt wird.

[Jan867]

Ich bin da aber auch eher skeptisch weil die Ursache damit nicht beseitigt wird.

das Quietschen, oder das Eiern?

[snatsch]

In erster Linie soll das Quietschen weg. Durch das "eiern" wird das Quietschen aber meiner Meinung nach irgendwann wiederkommen.

Momentan wäre ich dankbar für eine neue Riemenscheibe....gerne auch aus Vollmaterial ohne Gummi.

[Jan867]

Hallo,

quietschen macht einfach nur Lärm, während beim Eiern Vibrationen auf direkt verbundene Aggregate übertragen werden. An meinem Typ 85 hat sich deshalb mal das Lüfterrad der Lima zerlegt, und ist ins Scheinwerfergehäuse durchgeschlagen.

Möchte man das Quietschen beseitigen, führt der Tausch aller Riemenscheiben und Keilriemen meistens zum Erfolg, denn eine hohe Laufleistung, sowie das Verzögern von Wechselintervallen der Riemen führen dazu, daß die Laufflanke der Scheibe rund ausgearbeitet wird, was für die Geräuschentwicklung verantwortlich sein soll.

Evtl. genügt es ja auch, wenn man keinen flankenoffenen, sondern geschlossenen Riemen einsetzt.

Von Fidanza habe ich mal erleichterte Schwingungsdämpfer aus Alu gesehen, finde sie im Netz aber nicht. Macht auch nichts, vermutlich sind die Teile ohne Vorgabeunwucht ausgestattet, davon sollte man besser die Finger lassen.

Den Schwingungsdämpfer wirst Du so oder so wechseln müssen, vielleicht ist das Geräusch mit einem anderen besser. Von den Dämpfern sind 1- und 2-teilige erhältlich, letztere sind die neueren, und über ein Dämpfungsgummi verfügen sie alle.

[snatsch]

Es ist ja nicht so das ich keinen neuen Schwingungsdämpfer kaufen möchte, es gibt einfach keine neuen mehr.

Das heisst es muss eine Alternative her!

Mein Audi 90 NG fängt seit ein paar Tagen auch langsam an Lärm zu machen.

Kann mir nicht vorstellen das alle anderen mit den Geräuschen leben oder nur über 20 Jahre alte Gebrauchtteile verbauen.