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[C4 ABC] Interesse an Steuerung für Schaltsaugrohr an ABC?

Motorentechnik / Abgasanlagen / KAT / Kühlung / Nebenaggregate / usw...

Moderator: quattro-sa

Re: Interesse an Steuerung für Schaltsaugrohr an ABC?

Beitragvon 2004sonic » Do 6. Aug 2020, 13:57

Kurze Frage wo kann ich das drehzahl Signal abgreifen .Ich finde es nicht und werde noch rappelig.
Auto ist ein 92 ABC Coupe mit schalt getriebe .
Danke schon mal für die Infos .
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Re: Interesse an Steuerung für Schaltsaugrohr an ABC?

Beitragvon Dirk » Do 6. Aug 2020, 17:22

ist es nicht Pin22 vom gelben KI-Stecker ?
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Re: Interesse an Steuerung für Schaltsaugrohr an ABC?

Beitragvon 2004sonic » Do 6. Aug 2020, 17:54

Aha okay. Gibt es irgend ein koppelungsstecker wo man es etwas bequemer abgreifen kann?
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Re: Interesse an Steuerung für Schaltsaugrohr an ABC?

Beitragvon Dirk » Fr 7. Aug 2020, 06:53

Ja mit Sicherheit,
diese Leitung läuft ja vom Motorsteuergerät zum KI ggf. über eine oder mehrere Kupplungsstationen / Steckverbindungen

ich habe für's ABC-Coupe aber keine Unterlagen,
vielleicht meldet sich hier ja noch jemand, der einen entsprechenden Schaltplan hat und mal eben nachsehen kann

[edit:]
beim Cabrio war es glaube ich: "Steckverbindung 10-fach schwarz (Steckerstation im Zusatzrelaisträger)" -> Pin 7 -> Kabelfarbe grün/blau
ich weiß nicht, ob es beim Coupe ähnlich ist (?)
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Re: Interesse an Steuerung für Schaltsaugrohr an ABC?

Beitragvon 2004sonic » Mi 12. Aug 2020, 12:45

Ich noch mal eure Nervensäge,
Also ich habe nun am schwarzen stecker das Signal für sie drehzahl gefunden den danke Dirk für deine Hilfe.
Nun schaut es so aus alles verkabelt und stecke das relais für das SSR rein geht meine Öl kontroll leuchte an und die drehzahl fällt auf Null runter, ziehe ich das relais raus ist alles wieder in Ordnung also Öl kontroll leuchte aus und drehzahl wieder auf ca 800u/min.
Folgendermaßen habe ich es verkabelt

Masse Anschluß 31= Masse stern unter der Entriegelung für die Motorhaube
Drezahlsignal Anschluß 15 = stecker schwarz pin 7 grün blau
Klemme 15 Anschluß 30= ZAS pin 15 schwarz
Magnetventil 87+ gemeinsame masse 31 in den Motorraum geführt.

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Re: Interesse an Steuerung für Schaltsaugrohr an ABC?

Beitragvon Dirk » Mi 12. Aug 2020, 19:50

es gilt dieser Anschlussplan: download/file.php?id=5244&mode=view

wenn ich mir dein zweites Bild ansehe (und wie es mit dem ersten Bild zusammenhängt),
dann habe ich den Eindruck,
- dass du das Drehzahlsignal (in deinem Bild grau/grün statt grün/blau ?) fälschlicher weise auf die RelaisKlemme 30 gelegt hast ?
- die Masse scheint richtig verkabelt zu sein,
- der blau/weiße (was ist das ?) geht bei dir laut Bild auf RelaisKlemme 15 (also dahin wo eigentlich das Drehzahlsignal ran sollte),
- der braun/blaue (was ist das ?) geht bei dir laut Bild auf auf RelaisKlemme 87 [der einzig quer stehende Kontakt] (also dahin wo der Plus-Anschluss des Magnetventils dran sollte) ?

Bitte prüfe noch mal alle Anschlüsse: ich denke, es ist was falsch verdrahtet (hoffentlich ist nichts kaputt gegangen).
Direkt auf dem Relais (auf der Unterseite wo die Anschluss-"Fahnen" sind) sollten ja die Anschlussnummern recht klein eingeprägt zu lesen sein.

Schließe dann das Relais zunächst ohne das Magnetventil (RelaisKlemme 87) an -> der Drehzahlmesser & KI darf auf keinen Fall beeinflusst werden.
Wenn das geht, schließe das Magnetventil an Klemme 87 an (Polung beachten !)* und teste die Funktion (Drehzahlumschaltung)

*(siehe hier: gallery/image_page.php?album_id=216&image_id=2685)
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Re: Interesse an Steuerung für Schaltsaugrohr an ABC?

Beitragvon 2004sonic » Do 13. Aug 2020, 07:27

Ich bin der Meinung das ich es richtig verkabelt habe, ich werde es aber noch einmal kontrollieren bin ja auch nicht MR.Perfect.
Zu den Anschluss Farben
Braun = Masse ,geht auf Masse stern Fussraum
Blau/Weis = Drehzahl signal geht auf T10/7
Braun/Blau = Magnetventil
Grau/Grün = Klemme 15 ZAS
Ich werde alles prüfen dann sehen wir weiter
Danke dir Dirk für die unterstützung
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Re: Interesse an Steuerung für Schaltsaugrohr an ABC?

Beitragvon 2004sonic » Do 13. Aug 2020, 11:46

Hier ein Youtube Video wie ich es verdrahtet habe

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Re: Interesse an Steuerung für Schaltsaugrohr an ABC?

Beitragvon Dirk » Do 13. Aug 2020, 12:20

ganz ehrlich ? -> ich bin ratlos 8O

hast Du das mal gemacht ? :
Schließe dann das Relais zunächst ohne das Magnetventil (RelaisKlemme 87) an -> der Drehzahlmesser & KI darf auf keinen Fall beeinflusst werden.

also den Pin an RelaisKlemme 87 komplett frei lassen

Ich kann dir noch ein Relais schicken und du schickst mir dann das (vermeintlich) defekte zurück
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Re: Interesse an Steuerung für Schaltsaugrohr an ABC?

Beitragvon 2004sonic » Do 13. Aug 2020, 13:35

Dirk hat geschrieben:ganz ehrlich ? -> ich bin ratlos 8O


Ich auch ,also das Magnetventil war bis jetzt noch gar nicht angeschlossen deshalb schließe ich dort den Fehler aus.
Ich glaube ich muss erst mal klar Schiff machen mit der elektrik denn der vorbesitzer hat im Fussraum ganze Arbeit geleistet .
Am Montag ist mein Kumpel wieder in der Arbeit bei Audi im Teile Verkauf mal schauen ob er mir den kompletten schaltplan von 92 coupe mit ABC motor ausleihen kann .
Was mich nur irritiert ist das die öl warnleuchte an geht die hat mit den benötigten Anschlüssen überhaupt nichts zu tun.
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