[C4 AAH] Kompressionswerte 9 - 9,5 bar bei kaltem Motor ok??

[Arrgyle]

Moinsen zusammen

Ich kann aus einem Schlachter einen AAH - Motor kriegen.
Der Verkäufer hat, auf meinen Wunsch hin, eine Kompressionsmessung gemacht.
Jetzt die Frage an euch : er hat bei kaltem Motor auf allen Zylindern 9 - 9,5 bar gemessen.
Ist das genug, oder müsste er im kalten Zustand mehr Druck aufbauen??
Was mich schon mal beruhigt ist, daß alle sechs ungefähr den gleichen Wert haben.
Über eure Gedankengänge und Ideen würde ich mich, wie immer, sehr freuen!!


Arrgyle

PS: Kleine Korrektur : ein Pott hat "nur" 8,5 bar

[quattro-sa]

Prüfvorraussetzung sind mindestens 30 °C Motoröltemperatur und keine Einspritzung!

Sollwerte: 11 - 16 bar
Verschleißgrenze: 9,0 bar
maximal dürfen 3 bar Unterschied zwischen einzelnen Zylindern liegen

Ob der Motor noch interessant ist, hängt immer davon ab, was man damit noch vor hat.

[Jan867]

Moinsen zusammen

Ich kann aus einem Schlachter einen AAH - Motor kriegen.
Der Verkäufer hat, auf meinen Wunsch hin, eine Kompressionsmessung gemacht.
Jetzt die Frage an euch : er hat bei kaltem Motor auf allen Zylindern 9 - 9,5 bar gemessen.
Ist das genug, oder müsste er im kalten Zustand mehr Druck aufbauen??

tja, rein von den Werten ist es allgemein zu niedrig, aber es ist auch immer eine Frage, was für ein Meßgerät verwendet wurde. Die Gleichmäßigkeit ist gut, aber trotzdem weißt Du nicht, ob er die Wahrheit sagt. Eine Kompressionsmessung ist erst dann aussagekräftig, wenn Du sie mit einem Gerät, welches Du vergleichsweise kennst, durchführen kannst.

[Arrgyle]

Erst mal vielen Dank für Eure Einschätzungen!!

Ob der Motor noch interessant ist, hängt immer davon ab, was man damit noch vor hat.

Ich denke mal, wenn der Preis interessant ist, werde ich mir den Klumpen mal holen, nach & nach neu aufbauen und dann in meinen Pampersbomber hängen.
Das ist ja nichts, was heute oder morgen fertig sein muß.



Grüße Arrgyle

[Ricoz]

Die niedrigen Kompressionswerte können auch an einer geschlossenen Drosselklappe liegen.