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[C4 ABC] Endrohr abgeknickt

Motorentechnik / Abgasanlagen / KAT / Kühlung / Nebenaggregate / usw...

Moderator: quattro-sa

Re: Endrohr abgeknickt

Beitragvon Mad Dog » Mo 28. Jan 2019, 09:35

Moinsen!

Audibock hat geschrieben:..., ich probiere, glaube ich, erstmal die "Gerlach" Variante von ebay....

Hast Du mal nen ebay-Link dazu?
150,- Euro für ne Halbanlage (Mittel- und Endschalldämpfer) für nen C4-V6-quattro ist sehr günstig.

Gruß

Christian
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Re: Endrohr abgeknickt

Beitragvon Andreas » Mo 28. Jan 2019, 21:24

Sprengt auch meine Vorstellungskraft - dabei hab ich, laut meiner besseren Hälfte, eine "blühende Phantasie" :lol: :lol: :lol:

Man muß in der Artikelbeschreibung schon höllisch aufpassen... ob im Kleingedruckten dann auch der Begriff "Quattro" erscheint. Das Angebot von Christian, den Link zum Anbieter zu prüfen, sollte man annehmen!
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Re: Endrohr abgeknickt

Beitragvon Audibock » Di 29. Jan 2019, 12:10

Mad Dog hat geschrieben:Moinsen!

Audibock hat geschrieben:..., ich probiere, glaube ich, erstmal die "Gerlach" Variante von ebay....

Hast Du mal nen ebay-Link dazu?
150,- Euro für ne Halbanlage (Mittel- und Endschalldämpfer) für nen C4-V6-quattro ist sehr günstig.

Gruß

Christian


Den Gerlach habe ich nicht gefunden, aber, wie ihr auch schon geschrieben habt, bin ich ziemlich skeptisch,
aber guckst du hier (da steht was von ABC, was ja auch automatisch Quattro ist, aber wer weiß...):

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Re: Endrohr abgeknickt

Beitragvon ParadoX » Di 29. Jan 2019, 12:26

Bitte?
Warum ist der 2.6er ABC Motor zwingend ein quattro?
Das ist doch quatsch.
Den gab es auch als Fronti.

Auch steht weder in der Artikerlbeschreibung, noch in der Fahrzeugliste das es für quattros passt.
Ebenso sind die angegebenen Schlüsselnummern nur Fronatriebsmodelle.
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Re: Endrohr abgeknickt

Beitragvon Andreas » Di 29. Jan 2019, 12:30

Habe grad eben auch den Ebay-Link bemüht - und brauche mich nur meinem Vorschreiber anzuschließen!

In der Fahrzeugauswahl werden keine Motor-Kennbuchstaben aufgeführt. Ohne genau zu wissen, welcher Motor der ABC ist, finde ich keinen C4-Sechszylinder, bei dem als Quattro diese AGA passen würde!

Man muß sehr genau aufpassen, grad wenns um nen 4x4 geht.
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Re: Endrohr abgeknickt

Beitragvon Mad Dog » Di 29. Jan 2019, 13:16

ParadoX hat geschrieben:Bitte?
Warum ist der 2.6er ABC Motor zwingend ein quattro?
Das ist doch quatsch.
Den gab es auch als Fronti.

Auch steht weder in der Artikerlbeschreibung, noch in der Fahrzeugliste das es für quattros passt.
Ebenso sind die angegebenen Schlüsselnummern nur Fronatriebsmodelle.

Logisch ist ein 2.6er nicht zwingend ein quattro!
Im Gegenteil, der 2.6er-Fronti ist um ein Vielfaches öfter gebaut worden als der quattro. Das wird auch genau der Grund sein, warum es für quattro-Schalldämpfer deutlich weniger Anbieter gibt als für den Fronti. ;)

Auch ich war ja wegen des Thread-Titels und Audibock‘s Fahrzeug-Info zuerst von einem Fronti ausgegangen - und günstige Zubehör-ESDs für Frontis gibt‘s wie gesagt schon für unter 40,- Euro.

Das Bild auf der ersten Seite zeigt aber (von audiavus gut gesehen!) Einzelradaufhängung an der Hinterachse - also handelt es sich beim hier beschriebenen/angefragten Fahrzeug um nen quattro. Und der günstigste C4-V6-quattro-ESD den ich im Netz finden konnte ist der IMASAF für rund hundert Euro.

Gruß

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Re: Endrohr abgeknickt

Beitragvon audiavus » Di 29. Jan 2019, 15:11

Mad Dog hat geschrieben:....ist der IMASAF für rund hundert Euro.


was ja auch noch OK wär vom Preis her wie ich finde....
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Re: Endrohr abgeknickt

Beitragvon Audibock » Di 29. Jan 2019, 16:39

Ihr habt natürlich Recht :D

Irgendwie dachte ich bisher immer, dass der ABC an das Quattro-Getriebe angepasst sein müsste,
und, da mein Motor mit der ABC-Kennung versehen ist und Quattro ist, bin ich stillschweigend davon
ausgegangen, dass ABC=Quattro. Schande auf mein Haupt! Und ja, diese Kombination ist mittlerweile
verdammt selten geworden, Fluch und Segen zugleich :P

Sicher, die Kardanwelle verändert natürlich das gesamte Piping-Konzept... Danke für alle Tips und
aufmerksamen Beobachtungen, Leute!

Viele Grüße,
Chris

PS: Kennt jemand, z.B. audiavus, im Kreis Ulm eine gute/lustige Schrauber-Gemeinschaft?
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Re: Endrohr abgeknickt

Beitragvon Andreas » Di 29. Jan 2019, 20:33

Der einzige MKB, den es nur mit Quattro gab, war meines Wissens der KK im Audi 80 Quattro (B2).

136 PS aus 2144 cm³ Hubraum bei 5800 Touren, wenn ich mich recht erinnere. Erreicht mit einer super Nocke mit hoher Überschneidung (vor der G-Kat-Zeit...) und 5/3-Krümmer. Drehfreudiger Motor!
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Re: Endrohr abgeknickt

Beitragvon McGunn0r » Mi 30. Jan 2019, 18:11

MKB nur in Verbindung mit quattro gab's einige... ABY, ADU, AAN , ABH, AEC, PT, AHK... Sind alles 20v Turbo und V8 von den S-Modellen und aus dem D11... (Nur beim 3B in Verbindung mit dem 200er bin ich mir Ned sicher....)

Ist jetzt auch nur ne kleine Auswahl....
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Frauen, die meinen, Männer seien zu keiner innigen und liebevollen Beziehung fähig,
waren noch nie am Samstag in einer Autowaschanlage!
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