Servus zusammen,
Ich fahre derzeit einen 90er Audi Typ 89 mit dem 5 Zylinder NG mit 136 PS. Das Fahrzeug stammt aus dem Baujahr 1988.
Mir ist heute nach einer kleinen Spritztour aufgefallen, dass meine Leerlauf Drehzahl erhöht ist und bei 1100-1200 liegt. (Die letzten Tage ist sie wunderbar auf 800 geblieben ohne irgendwelche Macken)
Erst als ich per Hand den Volllastschalter für 2 Sekunden betätigt habe, ist sie abgefallen auf ihre 800 Umdrehungen.
Kann mir eventuell jemand einen Tipp geben, was das sein kann bzw. an was das liegt?
Ich habe mich schon durch viele Themen durchgelesen aber habe immernoch nichts heraus gefunden. (Zur Info: Sobald ich bei laufendem Motor den Öldeckel abnehme, dauert es keine Sekunde und der Motor ist aus)
( PS: Bin noch ziemlicher Neuling in Sachen oldies )