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[Typ89 NG] Wie gut müssen die "Lager" von den Hydrostößeln im Kopf sein

Motorentechnik / Abgasanlagen / KAT / Kühlung / Nebenaggregate / usw...

Moderator: quattro-sa

Re: Wie gut müssen die "Lager" von den Hydrostößeln im Kopf

Beitragvon clash » Di 23. Mär 2021, 10:45

Servus,

bei mir im RLF steht auch max 0,3mm allerdings beim AAN...
Is vielleicht 0,5 beim 2 Ventiler, und 0,3 beim 4 ventiler?

Gruss Sepp
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Re: Wie gut müssen die "Lager" von den Hydrostößeln im Kopf

Beitragvon martind25 » Di 23. Mär 2021, 12:21

clash hat geschrieben:Servus,

bei mir im RLF steht auch max 0,3mm allerdings beim AAN...
Is vielleicht 0,5 beim 2 Ventiler, und 0,3 beim 4 ventiler?

Gruss Sepp


Das kann sein, hab meine 0,3 aus dem RLF für den ABY.
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Re: Wie gut müssen die "Lager" von den Hydrostößeln im Kopf

Beitragvon Jan867 » Di 23. Mär 2021, 14:41

Hallo,

für den NG kann man von 0,5 mm ausgehen. Da liegt auch nicht ganz so viel Druck wie beim ABY an :mrgreen: .
Grüße
Jan
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Re: Wie gut müssen die "Lager" von den Hydrostößeln im Kopf

Beitragvon Thé » Do 25. Mär 2021, 07:11

Jan867 hat geschrieben:
Thé hat geschrieben:ich hab mal ein Bild gemacht:

ohje, nicht gut. Passen die Hydros noch hinein? Wenn ja, dann sollte es noch machbar sein. Die Gleitbahnen nicht nachbearbeiten.


Die laufen noch ganz sauber hoch und runter. Das ist also kein Problem.
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Re: Wie gut müssen die "Lager" von den Hydrostößeln im Kopf

Beitragvon Jan867 » Do 25. Mär 2021, 14:34

Die laufen noch ganz sauber hoch und runter. Das ist also kein Problem.

können sie sich im Sitz ohne Widerstand drehen? Dann kann man den ZK vermutlich noch verwenden.
Grüße
Jan
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Re: Wie gut müssen die "Lager" von den Hydrostößeln im Kopf

Beitragvon Thé » Fr 26. Mär 2021, 09:39

Jan867 hat geschrieben:können sie sich im Sitz ohne Widerstand drehen? Dann kann man den ZK vermutlich noch verwenden.


Die Laufen in alle Richtungen noch seidenweich. Drehen ist auch ganz leicht möglich. Also so wie man das von Köpfen ohne schaden kennt.
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