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| Ansaugbrücke bleibt kalt NG https://www.audidrivers.de/viewtopic.php?f=10&t=5333 |
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| Autor: | audire89 [ Mi 9. Feb 2011, 18:26 ] |
| Betreff des Beitrags: | Ansaugbrücke bleibt kalt NG |
Hallo! Habe seit einigen Tagen bemerkt, dass die Ansaugbrücke (das AluTeil) (relativ) kalt ist, obwohl die Wassertemperatur im Bordinstrument bei knapp 90 Grad steht. Wo liegt hier das Problem? Manchmal leuchtet in Kurven seit kurzer Zeit auch das obere Lämpchen (Kühlwasser) kurz auf. Vielen Dank! Audire89 |
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| Autor: | Jan867 [ Mi 9. Feb 2011, 18:55 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Ansaugbrücke bleibt kalt NG |
Hallo, daß die Brücke kalt bleibt, ist normal. Die einströmende Luft kühlt das Rohr herunter. Auch im Sommer. Und das ist gut so. Die Warnleuchte für Kühlwasser leuchtet auf, wenn das Wasser zu heiß ist, zu wenig davon vorhanden ist, oder die Elektrik über einen Fehler verfügt. Das kann der Multifuzzy sein, oder der Minimum-Schalter unten im Ausgleichbehälter. Bei beiden Schaltern macht es Sinn, die Kontakte auf Korrosion zu prüfen, meistens steht aber auch ein Austausch bevor. |
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| Autor: | Purplecoupe [ Mi 9. Feb 2011, 18:56 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Ansaugbrücke bleibt kalt NG |
das
Normal bei den Außentemperaturen
Ein Schluck Kühlwasser auffüllen reicht meist schon. Sonst den Ausgleichsbehälter inkl. Schwimmer austauschen |
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| Autor: | bene-18 [ Mi 9. Feb 2011, 21:11 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Ansaugbrücke bleibt kalt NG |
Bei meinem NG leuchtet auch ab und zu das lämpchen auf... aber nur wenn ich scharf in die kurve fahr.... ein bischen wasser aufgefüllt und ist wieder einige zeit lang weg.... naja bei fast 300000 km darf auch auf irgendeiner weiße etwas kühlwasser abhauen... ( 2-3 mal im jahr ca 150 ml ) |
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| Autor: | Tornadorot [ Do 10. Feb 2011, 08:19 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Ansaugbrücke bleibt kalt NG |
Einem Wasserverlust egal wie gering gehe ich immer auf den Grund, und es ist grob fahrlässig das nicht zu tun |
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| Autor: | David 01 [ Do 10. Feb 2011, 17:01 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Ansaugbrücke bleibt kalt NG |
Ähmmm...und was ist wenn die Ansaugbrücke warm wird?? Grüße David |
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| Autor: | albert_10v [ Do 10. Feb 2011, 17:10 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Ansaugbrücke bleibt kalt NG |
Dann dehnt sich die Luft aus und du saugst weniger Sauerstoff / Stroke an => du hast weniger Leistung. Kalte luft ist besser. Drum haben Turbos ja auch Ladeluftkühler ... (beim Kompressionsvorgang mit dem Lader erhitzt sich die Luft.. die kühlt man dann nochmal runter damit man eine bessere Effizienz hat..) |
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| Autor: | Mit-Stil-ans-Ziel [ Do 10. Feb 2011, 17:44 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Ansaugbrücke bleibt kalt NG |
Ich wollt grad schon sagen......meine Brücke ist immer verdammt warm! |
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| Autor: | audire89 [ So 13. Feb 2011, 20:47 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Ansaugbrücke bleibt kalt NG |
Danke für eure Antworten. Habe heute ein wenig Kühlwasser nachgefüllt und nun wird sich herausstellen, ob der Sensor kaputt ist oder einfach nur zu wenig Kühlwasser im Ausgleichsbehälter war. Gruß Audire |
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| Autor: | steftn [ So 13. Feb 2011, 23:38 ] |
| Betreff des Beitrags: | Re: Ansaugbrücke bleibt kalt NG |
Kommt auch darauf an, wie man fährt... fällt mir besonders beim 7a auf: Fährt man da in der Stadt oder wie ein Opa, ist die Brücke sehr warm. Fährt man dagegen Dauervollgas, ist die Brücke eiskalt... |
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